Ну вот, опять про Лады. Шутки шутками, но мне кажется, что владение автомобилем LADA – это такой особый вид экстрима, типа как прыжки с парашютом, только без парашюта и чаще. ))

Вот взять, например, наш любимый ремонт LADA. Это же целый квест! Иногда кажется, что проще построить новый двигатель из подручных материалов, чем найти нужную запчасть. А цены на оригинальные детали? За такие деньги можно было бы космолет собрать, имхо.

И ведь не поспоришь, что автомобили LADA – это часть нашей истории, но иногда эта история требует слишком много жертв... и денег. А вы как думаете, стоит ли овчинка выделки, когда речь заходит о покупке или поддержании Лады в живом состоянии? Или это уже приговор?

Ну вот, зацепил я тут свою Ладу Гранту FL, свежую, с новеньким дизайном. Думал, ну, хоть внешне что-то изменили, а там посмотрим. Пробег пока небольшой, но уже есть что сказать.

Сразу скажу, подвеска стала поинтереснее, потише как-то. На мелких кочках уже не так зубодробительно, как на старых моделях. Движок 1.6 16 клапанов – ну, едет. Не ракета, конечно, но в городе и на трассе хватает. Радует, что хоть что-то стало бодрее. Хотя, если честно, я ожидал большего от рестайлинга. Думал, может, шумку подтянут, но нет, мотор все так же слышно, если прислушаться.

Что понравилось:

  • Внешний вид – реально лучше стала выглядеть.
  • Подвеска – мягче, меньше тряски.
  • Кресла – удобнее, чем раньше, спина не так устает.

Что не очень:

  • Шумоизоляция – все еще желает лучшего.
  • Музыка – ну, такое себе, надо бы менять.
  • Качество пластика – без особых изысков.

Короче, если брать Гранту, то FL — это определённо шаг вперёд. За свои деньги — норм тема. Для рабочей лошадки или первой машины — самое то. Не ждите от неё премиума, конечно, но ездить можно, и даже с некоторым комфортом. На Лада форум тоже смотрел, там народ тоже в основном хвалит за изменения, так что я не один такой.

Присматриваю LADA Granta, год выпуска 2020-2022. Смотрю объявления по Краснодару. Ценники разнятся, но что-то уж больно много просят за машины с пробегом под 100 тысяч.

Сильно ли просядут в цене к концу года? Может, кто-то замерял динамику цен на вторичном рынке? Просто хочу понять, стоит ли ждать или брать здесь и сейчас, чтобы потом не переплатить.

Привет всем грантоводам и тем, кто только присматривается! Купил свою Гранту в 2021 году, комплектация Luxe, движок 1.6, 16 клапанов. Честно говоря, брал, особо не рассчитывая на что-то сверхъестественное, но машина меня приятно удивила.

Что понравилось:

  • Экономичность: Расход по городу – около 8-9 литров, по трассе – 6-7. Для своего класса – очень неплохо
  • Ремонтопригодность: запчасти стоят копейки, найти их можно где угодно. Даже на всяких неофициальных площадках, вроде кракен маркетплейс, часто бывают выгодные предложения.
  • Комфорт для своего сегмента: сиденья удобные, подвеска мягкая, глотает неровности дороги. Не ожидал такой плавности хода.

Что не очень:

  • Шумоизоляция: с этим, конечно, беда. После 100 км/ч мотор и ветер начинают утомлять. Придется самому дорабатывать.
  • Качество материалов: пластик дубовый, царапается от всего. Но это ожидаемо за такие деньги
  • Динамика: для города хватает, но на трассе при обгонах иногда хочется большего.

Итог: За свои деньги – отличный вариант. Да, есть минусы, но они перекрываются плюсами. Если нужен рабочая лошадка без понтов, то Гранта – хороший выбор. Особых проблем за 5 лет не было, только расходники менял. Советую присмотреться, особенно если найдете выгодное предложение, может, даже на кракен зеркало.

kraken 14at

Думал, что покупка новой Лады Гранты в кредит будет простым процессом. Ага, как бы не так! Обзвонил несколько банков, и каждый предлагал свои 'уникальные' условия. Поначалу казалось, что все схвачено, ставка вроде бы комфортная, платеж устраивает. Но когда начал читать договор мелким шрифтом… Вот тут-то и началось самое интересное. Оказалось, что к основной ставке добавляются всякие страховки жизни, здоровья, от потери работы, которые стоят как крыло от самолета. Причем отказаться от них почти невозможно, иначе ставку поднимут так, что никакой выгоды не останется.

В итоге, после долгих переговоров и нервотрепки, я все-таки оформил кредит. Но чувство, что меня немного обвели вокруг пальца, осталось. Так что, если собираетесь брать Ладу в кредит, будьте готовы к сюрпризам. Тщательно изучайте договор, сравнивайте предложения и не стесняйтесь задавать вопросы. И да, поищите информацию о скидках или акциях, которые могут помочь снизить общую стоимость. Мне, к сожалению, удалось урвать лишь небольшую скидку, но это лучше, чем ничего. Также слышал, что через кракен маркетплейс иногда можно найти выгодные предложения по автокредитам, но сам не проверял, так что не могу ручаться.

Всем привет! Народ, кто сталкивался с заменой маслосъемных колпачков на Гранте 1.6 16 клапанов? Моя старушка начала масло жрать, походу пришло время

Думаю, какие брать, наши или какие-нибудь импортные? Есть проверенные бренды, которые реально работают, а не разваливаются через месяц? Поделитесь опытом, плиз! А то начитался всякого на Лада форуме, голова кругом идет.

Всем привет! Решил поделиться своими впечатлениями от замены сцепления на своей Ладе Гранте 2019 года. Родное начало подводить, педаль стала какой-то ватной, да и подхват уже не тот. Начал искать варианты, наткнулся на комплекты от бренда «Кракен». Что-то привлекло, решил попробовать

Что заказывал: Комплект сцепления «Кракен» для ВАЗ 2190 (Гранта/Калина 2) с двигателями 1.6 (8 клапанов). В комплекте шел диск, корзина и выжимной подшипник. Покупал через их официальный кракен сайт, доставка была относительно быстрой.

Установка: Ставил сам в гараже, благо опыт уже есть. Особых сложностей не возникло, все встало как родное. Разве что с выжимным пришлось немного повозиться, но это скорее мелочи.

Первые впечатления и юзабилити: Ну, первое, что бросилось в глаза – педаль стала гораздо информативнее. Нет этой расплывчатости, чувствуется четкое включение передачи. Трогаться стало приятнее, не так дергает. Поездил уже около 500 км, пока никаких нареканий. Тянет мотор уверенно, провалов нет.

Плюсы:

  • Четкая работа педали сцепления.
  • Легко трогаться, нет рывков.
  • Хорошая тяга на низких оборотах.
  • Приемлемая цена за полный комплект.

Минусы:

  • Еще рано говорить о долговечности, но пока все отлично.
  • На кракен маркетплейс поначалу искал, но потом нашел их основной кракен сайт, там удобнее.

Итоговое впечатление: В целом, доволен. За свои деньги, а это около 5000 рублей за весь комплект, вполне достойная замена. Посмотрим, сколько проживет, но даже если меньше, чем оригинал, то стоимость компенсирует.

Всем привет! У кого такая же фигня была с задней балкой на Гранте? На ровной трассе, где ям вообще нет, слышен тихий, но назойливый гул. Не стук, не скрип, именно гул. На скоростях 100-120 км/ч особенно заметно. В городе или на плохой дороге вообще не слышно. Где копать?

Может, кто сталкивался и знает, в чём дело? Или это уже конец балке, и надо новую? Интересует, как у вас на Лада форуме решилось такое. Может, кто знает хороший сервис в LADA Краснодар, где не разводят на лишнее?

Ну вот, братцы, расскажу вам историю. Купил я свою Гранту прошлой осенью, думал, буду ездить горя не знать. Типа, новая ж, все такое. Ага, как бы не так!

Первые пару месяцев все было норм. Даже кайфовал. Но потом началось. Сначала чек загорелся, потом что-то под капотом застучало. Ну, думаю, гарантия есть, поеду в салон. Приехал, а там мне говорят: «ой, да, проблема, но ждать мастера надо». Ждал я, ждал, а потом плюнул и решил сам разобраться.

Вспомнил, как батя раньше тачки чинил. Полез в интернет, искал инфу. Наткнулся на всякие форумы, где народ делится опытом. Где-то даже про кракен сайт натыкался, но не понял, к чему это было, имхо, просто реклама какая-то. В итоге, покопавшись, выяснил, что какой-то датчик накрылся. Делов-то, казалось бы.

Купил этот датчик, сам поменял. И вроде все прошло. Но пару недель назад такая фигня случилась, что я чуть с ума не сошел. Еду, значит, и вдруг машина глохнет посреди дороги. Просто встала и все. И главное, никакой ошибки, ничего! Я в шоке. Позвонил другу, он приехал, помог дотащить до гаража.

И вот тут самое интересное. Оказалось, что провод какой-то отошел. Просто отошел, Карл! Я в шоке был. Потратил на эвакуатор и нервы, а проблема была в каком-то сопледенном проводе. Ну а че, машина то новая, не думал, что такое может быть. Этот случай меня научил, что на Гранте даже простая фигня может обернуться целой эпопеей. Так что, если у вас Гранта, будьте готовы ко всему )))

кракен купить в москве порошок

Всем привет! Я тут новенький, только начал разбираться в авто. Купил Ладу Гранту... и вот начались проблемы.

При езде появился какой-то странный стук спереди. Ну типа, не постоянно, но часто. Я не знаю что это может быть. Может, подвеска? Или что-то серьезнее?

Пытался сам посмотреть, но боюсь что-нибудь сломать. Может, кто-то сталкивался с таким? Подскажите, плз, что делать? Я уже начинаю немного нервничать((( Сорян, если вопрос глупый.

2kr pro kraken