Вот смотрю я на новую Весту NG, напичканную всякими электронными помощниками, и думаю: а оно надо? Реально, сколько народу пользуется всеми этими системами стабилизации, адаптивным круизом и прочей лабудой в наших условиях? Ну да, в Краснодаре дороги получше, чем где-то в деревне, но все равно.

Мне кажется, все эти новомодные фишки просто увеличивают стоимость машины и вероятность дорогого ремонта в будущем, когда что-то полетит. А ломается, как известно, всё. Особенно электроника. Уверен, что многие предпочли бы более простую, надежную и, главное, дешевую в обслуживании Vesta. Как вам кажется, не перегибают ли производители палку с этой электроникой, делая автомобили LADA менее доступными и более капризными?

Ну вот, опять про Лады. Шутки шутками, но мне кажется, что владение автомобилем LADA – это такой особый вид экстрима, типа как прыжки с парашютом, только без парашюта и чаще. ))

Вот взять, например, наш любимый ремонт LADA. Это же целый квест! Иногда кажется, что проще построить новый двигатель из подручных материалов, чем найти нужную запчасть. А цены на оригинальные детали? За такие деньги можно было бы космолет собрать, имхо.

И ведь не поспоришь, что автомобили LADA – это часть нашей истории, но иногда эта история требует слишком много жертв... и денег. А вы как думаете, стоит ли овчинка выделки, когда речь заходит о покупке или поддержании Лады в живом состоянии? Или это уже приговор?