Вот смотрю я на новую Весту NG, напичканную всякими электронными помощниками, и думаю: а оно надо? Реально, сколько народу пользуется всеми этими системами стабилизации, адаптивным круизом и прочей лабудой в наших условиях? Ну да, в Краснодаре дороги получше, чем где-то в деревне, но все равно.

Мне кажется, все эти новомодные фишки просто увеличивают стоимость машины и вероятность дорогого ремонта в будущем, когда что-то полетит. А ломается, как известно, всё. Особенно электроника. Уверен, что многие предпочли бы более простую, надежную и, главное, дешевую в обслуживании Vesta. Как вам кажется, не перегибают ли производители палку с этой электроникой, делая автомобили LADA менее доступными и более капризными?

Приветствую, коллеги по автоцеху! Вот думаю, может, стоит присмотреться к новой Весте NG. Вроде как и по дизайну неплохо, и комплектации интереснее стали. Но вот интересно, есть ли тут кто-то, кто уже успел ее приобрести или хотя бы вживую пощупать в нашем Краснодаре? интересуют реальные отзывы, а не только то, что в автосалонах рассказывают.

На Лада форуме видел пару тем про предыдущие модели, но про NG пока тишина. Как она в реальной эксплуатации, особенно после наших дорог? Ну и, само собой, как с ценами сейчас, есть ли смысл ждать каких-то акций от дилеров LADA Краснодар?

Ну что, посмотрел я на новую Весту NG. Выглядит, конечно, посвежее, особенно передняя часть. Морда прям стала агрессивнее. И салон вроде подтянули, экран побольше, воздуховоды по-другому расположены

Но вот вопрос: стоит ли эта косметика того, чтобы переплачивать? Ценник ведь у нее заметно выше, чем у прежней Весты. Движок тот же, подвеска, скорее всего, тоже. Что там такого кардинально нового, чтобы оправдать такую разницу в цене? Может, кто-то уже успел поездить или пощупать ее вживую? Расскажите, что думаете. А то вроде и хочется новое, а вроде и жалко денег

Как считаете, NG – это действительно шаг вперед, или просто попытка выжать побольше денег из старой модели?

кракен store

Ну, знаете, народ, я тут прикидывал… Эти новые Весты NG – это вообще как? Мне кажется, АвтоВАЗ просто решил сыграть в “угадай мелодию” с нашими нервами. Вроде бы и выглядит солидно, а потом начинаешь копать… А там, сюрприз! Комплектации, будто бы их собирали при свечах, и ценник, как будто это уже не LADA, а какой-то лютый эксклюзив из Гейропы. Мы же вроде как патриоты, должны брать родное, да? Только вот брать ли то, после чего хочется сразу в сервис, как только выехал из салона?

Шутки шутками, но качество сборки – это отдельная песня, под которую хочется то ли плакать, то ли смеяться. А всякие там “инновационные” решения, которые не работают или ломаются через неделю? Ну это классика)

Вот серьезно, Vesta NG – это лучшее, что случилось с LADA, или очередная попытка продать нам то, что пока сыровато?

Интересно, что вы думаете, особенно если кто-то уже успел прикоснуться к этому чуду техники. Может, я чего-то не понимаю, ахах. Поделитесь своим мнением, особенно если есть опыт эксплуатации или ремонта LADA в Краснодаре. Этот Лада форум вообще живой?

Ну вот, Vesta NG уже на дорогах, и кмк, вокруг неё спор разгорится нешуточный. С одной стороны, вроде все красиво: обновили дизайн, добавили чего-то там по салону. Но, блин, это ведь все равно Лада, а значит, сразу возникает вопрос: а насколько оно надежно? Особенно в наших условиях, когда зима — это не шутка, а дороги вообще отдельная песня.

Я вот смотрю на ценник и думаю: а стоит ли оно того? Может, лучше взять свежую Весту предыдущего поколения или вообще посмотреть в сторону б/у иномарок? С другой стороны, инженеры АвтоВАЗа не сидят на месте, наверняка что-то доработали. Вот интересно, есть ли уже владельцы, кто проехал хотя бы тысяч 20-30? Как ощущения? Есть ли какие-то косяки, о которых стоит знать перед покупкой? Особенно интересует мнение тех, кто, например, приехал на LADA Краснодар за новой машиной.

Мое имхо: пока сыровато, но потенциал есть. А вы как думаете, Vesta NG — это реально шаг вперед, или просто попытка выжать максимум из старой платформы?