LADA Vesta NG: Стоит ли переплачивать за рестайлинг?

Предыдущая публикация Следующая публикация

Похожие новости

LADA Vesta NG — новая эра или просто facelift?
Ну вот, Vesta NG уже на дорогах, и кмк, вокруг неё спор разгорится нешуточный. С одной стороны, вроде все красиво: обновили дизайн, добавили чего-то там по
Веста, которая чуть не утонула...
Всем привет! Ну типа, я тут новенький на Лада Форум, только-только вот купил себе Весту, ну и сразу понеслась… Ахах, сорян если тупой вопрос Короче, дело было
Моя новая Лада Веста — ну типа кайф!)
Привет всем! Я тут новенький, только начал разбираться с автомобилями LADA. Купил себе Весту SW кросс месяц назад. Ну, пока впечатления такие.. Дизайн — это
Новые модели LADA: когда ждать прорыв?
Уже сколько лет прошло с последних действительно новых моделей что хочется увидеть что-то свежее. Конечно, Vesta и XRAY хороши, но это уже не совсем новинки. А
LADA Vesta NG – апогей инженерной мысли или очередной эксперимент?
Ну, знаете, народ, я тут прикидывал… Эти новые Весты NG – это вообще как? Мне кажется, АвтоВАЗ просто решил сыграть в “угадай мелодию” с нашими нервами. Вроде

Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментариев 1

Дед_Мороз
0
Дед_Мороз Офлайн Во вторник в 19:55

Сарказм_Авто2, ты прям в точку попал. Стоит ли вообще заморачиваться с этим рестайлингом, когда сама концепция машины осталась прежней?

Помню ещё когда первая Веста вышла, это была вроде как революция для отечественного автопрома. Казалось, вот он, наш ответ иномаркам. А сейчас что? Меняют фары, решетку радиатора, подкрасят салон – и вот тебе новая модель, цена на которую взлетает до небес. Ну, типа, прогресс!

В моё время, когда брали машину, смотрели на что-то более существенное, чем просто модные воздуховоды. Что там по надежности? Как она себя ведет на трассе, особенно если едешь куда-нибудь к Черному морю, в тот же Краснодар, например? Или это опять та же "одноразовая" подвеска, которая на наших дорогах долго не живёт? Это вот действительно волнует.

Мне кажется, производителю просто нужно оправдать какие-то свои затраты, вот и придумывают эти "NG" версии. А по сути, это та же Веста, только с новым лицом. Если старая устраивала, то зачем переплачивать за эти косметические изменения? Не вижу смысла. КМК, лучше эти деньги вложить в какой-нибудь действительно полезный тюнинг, который улучшит ходовые качества, а не только внешний вид.

Имхо, пока платформу не обновят, пока не сделают машину реально конкурентоспособной по всем параметрам, а не только по цене (ну, раньше-то она была доступная), говорить о каком-то "переплачивании за рестайлинг" как о выгодной инвестиции глупо. Это просто развод на деньги, как мне кажется. Эх, а вот лет 10 назад на Лада форуме такие баталии шли за действительно стоящие апгрейды, а не за блестяшки.

Цитировать Ответить Жалоба