Ну, типа, все носятся с Вестами, Гранта — типа, бюджетка. А я вот думаю, что именно она — самая честная LADA последних лет. Да, не супер-пупер, но ломается там, где и должна. Хотя, кмк, основная проблема большинства владельцев Грант — это не сам автомобиль, а завышенные ожидания. Люди хотят комфорта и надежности Тигуана за копейки. Ну, не бывает такого, ребята.

Вот взять, к примеру, всякие мелочи, которые в дорогих иномарках устраняют годами. На Гранте ты их сам можешь починить за полчаса и пару сотен рублей. Или вообще забить. А вот когда на твоей «итальянке» за миллион вдруг что-то отваливается, вот это уже настоящая головная боль, а не мелкие недочеты.

Гранта — это инструмент, а не игрушка. Ей просто нужен адекватный владелец.

Может, я не прав? На Лада форуме, думаю, найдется немало противников моего мнения. А вы как думаете?

Всем привет! Хочу поделиться своим опытом ремонта LADA и дать пару советов тем, кто только начинает свой путь автолюбителя. Итак, было у меня две Лады – Калина и Гранта. Обе ломались, как назло. Но опыт, как говорится, сын ошибок трудных.

1. Диагностика - наше всё! Прежде чем лезть в дебри, проведите тщательную диагностику. Потратьте время и деньги, зато сэкономите нервы и деньги в будущем. Не стоит сразу менять все подряд.

2. Качество запчастей. Не берите самые дешевые детали. Лучше немного переплатить, чем потом переделывать. Изучайте отзывы, спрашивайте совета. Лада форум - это отличная подсказка

3. Руки из плеч! Если сомневаетесь в своих силах, не бойтесь обращаться к специалистам. Оно того стоит. Самодеятельность может выйти боком.

4. Инструмент. Хороший инструмент – залог успеха. Не экономьте на ключах, отвертках и т.д. Хороший инструмент прослужит долго.

5. Терпение! Ремонт – процесс творческий, требующий терпения и усидчивости. Не торопитесь, будьте внимательны.

Надеюсь, мои советы кому-нибудь помогут! Удачи на дорогах!