Всем привет! Владею LADA XRAY 1.6 (106 л.с.) уже полгода, пробег около 8000 км. По городу жрет как будто 2.0 под капотом, особенно если пробки. По трассе вроде терпимо, но хотелось бы уточнить.

Какой у вас реальный расход топлива в городе и на трассе? Может, кто-то знает какие-то хитрости, чтобы снизить аппетит у моей машины? Буду благодарен за любые советы.

как выиграть в рулетку на TripScan

Всем привет! Решил тут поделиться опытом, как немного поднять мою Весту. Знаю, многие думают, что это сложно или дорого, но есть пара рабочих способов, которые не ударят по карману. Особенно актуально, если вы живете в южных регионах, типа LADA Краснодар, где дороги иногда оставляют желать лучшего, ну или просто любите выезжать на природу.

  • Установка проставок под пружины. Самый, кмк, простой и популярный способ. Ставятся между кузовом и пружиной. Есть готовые комплекты, обычно из полиуретана или алюминия. Прибавляют от 2 до 5 см, зависит от проставок. Главное – найти проверенного производителя, чтобы не скрипело потом.
  • Замена пружин на усиленные/удлиненные. Некоторые производители предлагают пружины с увеличенным ходом или просто более жесткие. Они тоже дают небольшой прирост высоты, плюс машина будет меньше проседать под нагрузкой. Это уже больше похоже на тюнинг LADA, но в разумных пределах.
  • Установка колес большего диаметра. Ну это уже совсем радикально, но тоже работает. Только тут надо внимательно смотреть, чтобы колеса не терли об арки при поворотах или при полной загрузке. Обычно ставят на 1-2 размера больше штатных.
  • Что НЕ стоит делать. Иногда вижу советы про подпиливание отбойников или установку каких-то самодельных проставок. Вот это точно не надо, чревато пробоями подвески и быстрым износом.

Короче, если хотите чутка приподнять машину, проставки – самый оптимальный вариант. Сам ставил такие, остался доволен. Никаких стуков, провалов на скорости нет. Машина стала увереннее чувствовать себя на плохих дорогах. Ну и выглядит чуть агрессивнее, имхо. А вообще, для реальных покатушек по бездорожью, конечно, нужна другая машина, но для города и легких вылазок – вполне норм тема

Я всегда относился к Largus'у скептически. Ну, типа, утилитарный авто, для таксистов и дачников. Но недавно пришлось поездить на нем пару недель, и мое мнение кардинально изменилось!

Машина оказалась на удивление комфортной и вместительной. Сел за руль – и реально почувствовал себя удобно. Сиденье регулируется, руль тоже. Подвеска мягкая, глотает все ямы. Грузил в него кучу всего – стройматериалы, старую мебель – и он все «переваривал» без проблем. Проблем с поиском запчастей тоже не было, куча всего есть на всяких площадках, типа кракен маркетплейс. Единственное, что не понравилось – это динамика. На трассе при полной загрузке обгонять было страшновато. Ну и шумоизоляция могла бы быть и получше.

Но в целом, для своих задач – это отличный автомобиль. Если нужен недорогой, вместительный и надежный транспорт, то Largus – отличный вариант. Недооценил я его раньше!

А у вас какой опыт с Largus'ом?

сайт наркотиков купить

Считаю, что LADA Vesta SW Cross - это действительно один из лучших вариантов для тех, кому нужен практичный и недорогой автомобиль. Вместительный багажник, хороший клиренс, неплохая комплектация за свои деньги. Да, есть моменты, которые можно было бы улучшить, но за такую цену это просто подарок. Мне кажется, многие просто предвзято относятся к отечественному автопрому и не видят реальных достоинств.

Автомобиль отлично подходит для наших дорог и семейных нужд

Вот скажите, вы как думаете, действительно Vesta SW Cross заслуживает большего признания, или у нее есть серьезные недостатки, которых я не замечаю?

как заказать на кракене

Ну что, народ, решил и я отписаться по своей новой Весте NG. Взял в комплектации Luxe с вариатором. Внешне машина стала выглядеть куда солиднее, чем прошлые версии. Особенно понравилась новая передняя оптика и задние фонари. В салоне тоже изменения видны, особенно мультимедийка стала шустрее работать

По ходовой — едет мягко, дорогу держит уверенно. Вариатор, конечно, не для гонок, но для спокойной езды по городу — самое то. Разгоняется плавно, без рывков. Порадовал расход топлива, для такого габарита вполне экономично. Из минусов пока заметил только один — штатная музыка. Ну, она никакая, честно говоря. Ни басов, ни четкости. Придется что-то думать с заменой акустики. А так, в целом, за свои деньги — отличный аппарат. Советую присмотреться.

Ну вот, купил месяц назад Гранту, вроде все норм было, но вот уже второй раз за неделю она просто берет и глохнет посреди дороги. Еду, никого не трогаю, и тут движок тухнет, как будто бензин кончился хотя полный бак. Приходится на обочине ковыряться, заводится только минут через 10. Что это может быть? Уже всё перепробовал, свечи целые, фильтр топливный менял, диагностику делал - ошибок никаких не показывают. Может кто сталкивался с такой фигней?

Может, где-то проводка коротит или датчик какой-то глючит? Имхо, дело не в бензине. Реально бесит уже, боюсь куда-то далеко выезжать. Кратко, кто шарит, подскажите, а то скоро матерки закончатся

Всем привет! Как найти честные отзывы владельцев LADA? Достала эта реклама! Везде только хвалебные оды, а хочется реального мнения.

Какие ресурсы посоветуете? Где можно найти правдивые отзывы без прикрас?