Недавно купил LADA Vesta и задумался о том, какой тюнинг подвески выбрать. На Крáкен предложили улучшенные амортизаторы — за += комфорт. Но есть опасения по поводу надежности. А ваши рекомендации?
Пришлось отремонтировать салон своей Granta после ДТП. Решил использовать аксессуары с Крáкен маркетплейс: новый ремень, подушки и светофоры. Качество было удивительно - пленка на стекле отлично склеилась, а цвета не выцветают. Но недорогие шланги сломались через месяц. Хороший опыт или мои недочеты?
Я совсем недавно стал владельцем Лады Granta, и мне хотелось добавить в нее несколько тюнинговых деталей. В Интернете я узнал о Крáкен зеркале, которое помогло мне найти лучшие предложения. Крáкен маркетплейс был идеальным источником для подбора колес, подушек безопасности и даже эстетических деталей для салона. Спасибо Крáкен ссылке, моя Granta стала настоящим хитом на моём микрорынке!
Купил Гранту полгода назад, думал, будет надежная рабочая лошадка. Первые пару месяцев все отлично, даже не верилось в наше счастье. Потом началось — то лампочка перегорит, то стеклоподъемник заклинит в самый неподходящий ливень
Помню, стоял на трассе под дождем, пытался подручными средствами выправить механизм. Тогда же нашел, как работает крáкен сайт, когда искал схему проводки, чтобы отрубить глючную сигналку. В итоге до дома доехал на честном слове. Теперь вот думаю, то ли продавать это чудо, то ли смириться и возить с собой набор инструментов размером с полноценный склад. А вы часто чините своих железных коней в дороге?
Ну типа решил продать свою старушку, выставил цену чуть ниже рынка, чтобы ушла быстрее. Звонят одни перекупы и предлагают копейки, просто ужас какой-то
Один тип приехал, начал лазить по машине с толщиномером, будто я ему Майбах продаю. Бесил жутко, пришлось просто отправить его восвояси. Пришлось самому искать реального покупателя через доски объявлений. В итоге через неделю забрал парень который реально искал машину для работы.
Вся эта продажа — такой нервяк, что больше не хочу заниматься подобным. Продать машину в наше время стало сложнее, чем купить, серьезно. Но в конечном итоге разошлись по-хорошему, даже по рукам ударили, как положено)
Энтузиаст рассказывает, как его LADA Granta стала не просто автомобилем, а ключом к другому миру. После космического тюнинга, который вдохновил меня на поиски в мега даркнете, он совсем не ожидал, что станет знаменитым. Кто-нибудь ещё испытывал подобное?
В моей Granta появились заметные дребезжания при ускорении. Проверила все связанные системы, но не могу найти причину. У кого-то было подобное?
Взял Niva на дорогу в горы Плюсы: неплохая подвеска и устойчивость на крутых поворотах. Минусы: иногда замерзала клапанная крышка что тормозило.
Мужики, ну вот совсем беда! Гранта 1.6, 2020 года, начала глохнуть на холостых. Прям внезапно, на ходу. Остановился, пару минут поработал и заглох. Заводится потом нормально, но через какое-то время опять та же история. Чистил дроссель, менял свечи, фильтра топливного – толку ноль. Диагностика ошибок не показывает. Может, кто сталкивался с таким? Подскажите, плиз!
Всем привет! Встал перед выбором авто, смотрю на LADA Granta FL. Комплектация Luxe с автоматом. Цена, конечно, подскочила, но вроде бы и комплектация хорошая, и дизайн обновили. Поездил неделю на тест-драйве, вроде бы все устраивает. Тихо в салоне, подвеска мягкая, автомат работает адекватно. Но вот закрадываются сомнения, а не переплачиваю ли я за бренд и за эти мелкие обновления? Смотрел также Kia Rio и Hyundai Solaris, они дороже, но и бренд вроде как солиднее. Но в Гранте есть все, что мне нужно, и даже больше, за меньшие деньги.
- Плюсы: хорошая комплектация, тихий салон, мягкая подвеска, цена по сравнению с конкурентами.
- Минусы: не самый современный дизайн интерьера, вопросы к надежности в долгосрочной перспективе.
Короче, вроде бы и плюсов больше, но осадочек остается. В итоге, я склоняюсь к покупке Гранты, потому что она предлагает лучшее соотношение цены и качества для моих потребностей. Нашел еще ссылка на Крáкен, где пишут, что можно найти запчасти к ней подешевле.
Ну что, дождались! Наконец-то удалось порулить новенькой Грантой FL. Многие говорили, что ничего не изменилось, но я не согласен. Сразу скажу, машина стала приятнее. Дизайн, конечно, дело вкуса, но мне освеженные фары и бампер зашли
Основные моменты:- Двигатель: 1.6 на 98 л.с. с вариатором. Тянет на удивление бодро для своих характеристик, в городе хватает с лихвой. Вариатор работает плавно, без рывков, что для меня было важно.
- Салон: Вот тут реально прокачали. Новая мультимедиа с большим экраном – просто космос по сравнению со старой. Сиденья удобнее стали, поддержка лучше. Эргономика на уровне.
- Подвеска: Как всегда у Лады, энергоемкая. Все ямки и неровности глотает, но при этом не раскачивается сильно на скорости.
Ну вот, накатал я на своей Granta FL уже почти 50 тысяч. И знаете, что я вам скажу? Это та еще лотерея! С одной стороны, ездит, везет, вроде не ломается критично. Но иногда хочется психануть и продать ее к чертям.
Что нравится:
- Цена. За такие деньги новую машину сейчас не сыщешь.
- Ремонтопригодность. Все просто, понятно, запчасти везде есть.
- Расход топлива. Очень экономична, особенно по городу.
- Внешний вид (FL). После рестайлинга стала выглядеть гораздо симпатичнее.
Что бесит:
- Шумоизоляция. Ее просто нет. Слышно все — от дороги до соседних машин.
- Качество материалов. Дешевый пластик, который скрипит и царапается
- Эргономика. Сиденья могли бы быть и поудобнее, особенно для дальних поездок.
- Мелкие недочеты То лампочка перегорит, то дворник заискрит, то что-то перестанет включаться. Вечно что-то мелкое, но достает.
История случая: Поехал как-то раз зимой, а она, зараза, вообще не хотела заводиться. Мороз был около -25. Аккумулятор вроде нормальный, бензин есть, а она только стартер крутит и все. Позвонил другу, он посоветовал ссылка на Крáкен посмотреть, вдруг там есть какие-то лайфхаки по запуску в мороз. Ну, нашел там пару советов, один даже сработал — пришлось немного подержать педаль газа при старте. Завелась, слава богу! Но стресса было море.
Итог: Granta FL — это машина для тех, кто ищет бюджетный вариант и готов мириться с ее недостатками. Она не идеальна, далеко не идеальна. Но свою функцию выполняет. И да, я ее все равно люблю, хоть иногда и ненавижу :)
Ну что, братцы-ладаводы! Решил я тут сотворить нечто из ряда вон выходящее. Купил себе Гранту с вариатором, думал, удобно будет. Ага, как же! Эта коробка меня так достала своей тупостью и дерганьем, что я решился на радикальные меры. В общем, купил контрактную механику, потратил кучу времени и нервов, но сделал это! Теперь моя Гранта едет, а не ползет.
С чего всё началось:
Вариатор на моей Гранте откровенно раздражал. При разгоне гудел как пылесос, а ускорение было каким-то ватным. Особенно в гору или при обгоне – машина просто отказывалась ехать. К тому же, слышал что эти вариаторы долго не живут и ремонт влетит в копеечку. Решил, что нужна старая добрая механика.
Что пришлось сделать:
- Найти подходящую механическую коробку передач (КПП) и все сопутствующие детали: маховик, сцепление, приводные валы.
- Демонтировать старый вариатор и все его навесное оборудование.
- Установить новую КПП, маховик, сцепление.
- Подключить тросы переключения передач, педаль сцепления.
- Заменить блок управления двигателем (ЭБУ), так как старый не поддерживал МКПП.
- Снять ошибки по коробке и прописать новый ЭБУ.
Результат:
Машина преобразилась! Теперь она едет так, как должна. Разгон стал увереннее, переключения четкие. Расход, кстати, тоже немного снизился. Могу сказать, что это одно из лучших решений, которое я принял для своей машины. Если кто-то еще мучается с вариатором на Гранте, советую рассмотреть такой вариант. Можно даже через крáкен сайт поискать запчасти, они там разбираются.
Недавно решил изменить внутреннюю обстановку своей LADA Granta. Занялся его краской, добавил новые портные и покрытие для сидений. Посмотрел на Крáкен маркетплейс и выбрал качественные материалы. Результат неплохой — машина стала более уютной. Рекомендую всем заниматься тюнингом салона.
omg omg omg, сайт омг, omgomgomg, площадка omg ссылка, омг. Купил новую LADA Granta, и уже через недели возникла омг-проблема с электроустановкой. Загораются лампы освещения, и я не могу понять, что делать. В омг-форумах рассказывают про замену модуля, но я не уверен, что это единственное решение. Помогите, пожалуйста, решить омг-мелкий беду!
Хотите сделать салон своей LADA Granta на 100% индивидуальным? Воспользуйтесь pasaremos TripScan для создания персональной компоновки. Вот несколько шагов:
- Откройте Trip scan и загрузите предпочтения.
- Используйте tor black для внешнего дизайна интерьера.
- Проверьте последовательность установки через TripScan ts gl.
Ну вот, зацепил я тут свою Ладу Гранту FL, свежую, с новеньким дизайном. Думал, ну, хоть внешне что-то изменили, а там посмотрим. Пробег пока небольшой, но уже есть что сказать.
Сразу скажу, подвеска стала поинтереснее, потише как-то. На мелких кочках уже не так зубодробительно, как на старых моделях. Движок 1.6 16 клапанов – ну, едет. Не ракета, конечно, но в городе и на трассе хватает. Радует, что хоть что-то стало бодрее. Хотя, если честно, я ожидал большего от рестайлинга. Думал, может, шумку подтянут, но нет, мотор все так же слышно, если прислушаться.
Что понравилось:
- Внешний вид – реально лучше стала выглядеть.
- Подвеска – мягче, меньше тряски.
- Кресла – удобнее, чем раньше, спина не так устает.
Что не очень:
- Шумоизоляция – все еще желает лучшего.
- Музыка – ну, такое себе, надо бы менять.
- Качество пластика – без особых изысков.
Короче, если брать Гранту, то FL — это определённо шаг вперёд. За свои деньги — норм тема. Для рабочей лошадки или первой машины — самое то. Не ждите от неё премиума, конечно, но ездить можно, и даже с некоторым комфортом. На Лада форум тоже смотрел, там народ тоже в основном хвалит за изменения, так что я не один такой.
Привет всем грантоводам и тем, кто только присматривается! Купил свою Гранту в 2021 году, комплектация Luxe, движок 1.6, 16 клапанов. Честно говоря, брал, особо не рассчитывая на что-то сверхъестественное, но машина меня приятно удивила.
Что понравилось:
- Экономичность: Расход по городу – около 8-9 литров, по трассе – 6-7. Для своего класса – очень неплохо
- Ремонтопригодность: запчасти стоят копейки, найти их можно где угодно. Даже на всяких неофициальных площадках, вроде кракен маркетплейс, часто бывают выгодные предложения.
- Комфорт для своего сегмента: сиденья удобные, подвеска мягкая, глотает неровности дороги. Не ожидал такой плавности хода.
Что не очень:
- Шумоизоляция: с этим, конечно, беда. После 100 км/ч мотор и ветер начинают утомлять. Придется самому дорабатывать.
- Качество материалов: пластик дубовый, царапается от всего. Но это ожидаемо за такие деньги
- Динамика: для города хватает, но на трассе при обгонах иногда хочется большего.
Итог: За свои деньги – отличный вариант. Да, есть минусы, но они перекрываются плюсами. Если нужен рабочая лошадка без понтов, то Гранта – хороший выбор. Особых проблем за 5 лет не было, только расходники менял. Советую присмотреться, особенно если найдете выгодное предложение, может, даже на кракен зеркало.
Когда я впервые задумался о покупке LADA Granta, честно скажу, был настроен скептически. Ну, Лада, и что тут ждать? Но бюджет поджимал, а машина нужна была срочно. Поехал в салон, посмотрел, посидел… Внешне вроде ничего так, вполне современно. Менеджер расхваливал, мол, новая платформа, надежность, все дела. Поверил, взял самую простую комплектацию.
Первые недели ездил с опаской, прислушивался к каждому звуку. Но, к моему удивлению, ничего не ломалось, не стучало, не скрипело. Просто ехала. И ехала, надо сказать, вполне достойно. По городу – отлично, по трассе – тоже не отстает. Маленький расход топлива – отдельный плюс. Поначалу казалось что это временное явление что вот-вот что-то начнет сыпаться. Но нет! Granta оказалась на удивление живучей. Конечно, это не Мерседес, но для своих денег – просто бомба.
Помню, как-то раз вечером, возвращаясь домой, попал в сильный ливень. Видимость нулевая, дорога размыта. И тут я понял, что моя «дешевая» Лада держит дорогу просто великолепно! Даже на скорости ощущения были уверенные. Тогда я реально почувствовал, что сделал правильный выбор. Теперь, когда кто-то говорит что Лады – это плохо, я улыбаюсь и вспоминаю свою Granta. Она сломала все мои стереотипы.
И еще, знаешь, где можно теперь найти много всякого для тюнинга своей Лады, даже редких деталек, которых днем с огнем не сыщешь? Я случайно наткнулся на кракен маркетплейс. Там реально все есть, от мелочей до серьезных компонентов. Так что, если решите свою ласточку прокачать, загляните туда.