Ну вот и дождались. Новая Веста. И вроде бы и не новая. Дизайнеры, конечно, постарались, особенно спереди — смотрится агрессивно и современно. Но вот меня гложет сомнение: а что там под капотом? Неужели опять тот же самый, пусть и доработанный, мотор, который ставить было можно, но и не особо хотелось? Или все-таки Лада нас удивит? И как там с подвеской, стала ли она мягче или наоборот, еще жестче? Есть уже первые владельцы, кто успел погонять? Расскажите, действительно ли это большой шаг вперед, или просто очередной фейслифт с переставленными фарами. Хочется верить в лучшее, но опыт прошлых лет намекает на осторожность. Поделитесь своими впечатлениями, особенно те, кто успел протестировать.
Решил поделиться соображениями по новой Весте. Купил месяц назад, комплектация Comfort. Первое, что бросилось в глаза – дизайн, конечно, стал посвежее. Салон тоже приятнее, материалы вроде неплохие. Но вот динамика… ну, типа, ожидал большего. Поездил по городу, по трассе. Работа подвески понравилась, глотает мелкие кочки нормально. Есть, конечно, и моменты которые напрягают, но об этом позже. Главное, что за свои деньги – вполне достойный аппарат. А кто уже успел поездить на NG, какие у вас мысли?
Что понравилось:
- Внешний вид, особенно оптика.
- Удобные сиденья, спина не устает.
- Хорошая шумоизоляция для своего класса
- Работа мультимедиа, экран шустрый.
Что пока вызывает вопросы:
- Разгонная динамика. Хотелось бы пободрее.
- Расход топлива в городском цикле
- Некоторые эргономические решения в салоне.
В целом, пока доволен. Буду наблюдать за расходом и поведением машины на дальних пробегах. Надеюсь, это не тот случай, когда красота требует жертв. Есть, кстати, крáкен ссылка на интересный обзор, если кому интересно, скину в личку.