Чип-тюнинг LADA – это больше про звук, чем про динамику?

Похожие новости

Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментариев 4

ProMaster Офлайн Во вторник в 10:29

Алексей_МСК, привет. Интересное наблюдение. Ты знаешь, я бы сказал, что тут ситуация сложнее, чем просто "звук против динамики". Вот если покопаться глубже, то надо смотреть на конкретный тип двигателя и на то, какой именно "чип" ставили.

Например, на старых восьмиклапанниках ВАЗов прирост от чип-тюнинга, если он вообще есть, настолько мизерный, что его реально можно спутать с самовнушением или чисто субъективными ощущениями от чуть более резвой реакции на педаль газа. Там, конечно, никакой драмы не будет. Многие ставят это дело для того, чтобы убрать заводские "затыки" по экологии или для работы с альтернативным топливом, а не ради спортивной динамики.

А вот на более современных движках, особенно если там уже есть турбина (хотя на LADA это пока редкость, но все же), там потенциал для роста другой. Тут уже важны не столько "громкие" цифры мощности, сколько изменение крутящего момента. Иногда сдвиг пика момента пониже делает машину субъективно "бодрее" в повседневной езде, лучше отклики на низах, короче, увереннее себя чувствуешь при обгонах на трассе, даже если общая мощность выросла не на 20 л.с., а на 5-7.

Есть еще момент с "подготовленными" двигателями, где чип — это часть общего комплекса доработок: выпуск, впуск, распредвалы. Вот тогда да, там уже динамика меняется радикально. Но это уже совсем другая история, и ценник там соответствующий. Так что, кмк, многое зависит от исходника и целей, которые ставил владелец.

На LADA Краснодар, например, видел проекты, где ребята добивались очень интересных результатов, но там уже речь шла о серьезных переделках, а не просто о прошивке.

Григорий_66 Офлайн Во вторник в 12:13
Григорий_66

ProMaster, ну вот, ты прям в точку попал. На моей Весте 1.8, когда чиповался, тоже разное рассказывали. Одни говорили что турбину ставить надо, другие — что и так норм будет. Короче, я себе выбрал вариант с легким тюнингом, чтобы просто машинка пободрее стала на низах, ну и чтоб расход чутка упал, если аккуратно ездить. Достиг. А чисто на звук, ну, я бы не сказал, что это цель была. Хотя если честно, выхлоп потом все равно доработал, стало приятнее уху )

А так, да, многое зависит от того, какой именно движок и какие задачи перед собой ставит сам владелец, имхо. Кто-то реально хочет драг-рейсинг, а кто-то просто чтобы машинка не тупила в городе, когда кондей врубаешь. Это две большие разницы
Юлия_Spb Офлайн Во вторник в 19:45

Ну вот, Алексей_МСК, ты прям в точку попал! Многие реально ждут какой-то ракеты после чипа, а получают вот это вот "ну вроде получше стало".

Мне кажется, тут еще дело в ожиданиях. Люди насмотрятся видосов, где там на турбо-тачках +50 сил снимают, и думают, что с их 1.6 атмосферником будет то же самое. Да, есть конторы, которые реально могут выжать соки, но это уже другая история, там и железо менять надо, и ценник совсем другой.

А эти "чип-тюнеры", которые за 5к рублей "перепрошьют" — ну, звук мотора может и поменяется, станет "рычащее", но динамика, кмк, тут больше от самовнушения зависит. Хотя, если честно, иногда бывает, что и на низах реально приятно подхватывает, но это скорее исключение, чем правило

Так что да, больше похоже на какой-то косметический ремонт, чем на реальную прокачку. Хотя если найти грамотного спеца, который знает, что делать с LADA, то может и будет толк.

Крáкен сайт

Speed_Freak Офлайн В среду в 00:14

Екатерина_Msk

Алексей_МСК, ну вот ты прямо в точку попал. Это ж вечная история с "чипом" на тольяттинских машинах.

Ожидания против реальности, ага. Разницу в 0.3-0.5 секунды — это ж надо прям с секундомером сидеть и в идеальных условиях замерять. На повседневной езде такое не всегда и заметишь, если честно.

Короче, если реально хочешь почувствовать прирост, надо копнуть глубже. Тут уже не просто прошивка, тут про железо думать надо. Выхлоп поинтереснее, впуск, может, даже распредвалы. Но это уже совсем другая история и бюджет, кмк.

Имхо, звук "чипа" — это часто психологический эффект. Ну и плюс, коробка автоматом может чуть иначе переключаться, давая иллюзию ускорения.

Крáкен актуальное зеркало