Чип-тюнинг — это развод или реальный прирост мощности? — кракен оригинальные ссылка в тор

Предыдущая публикация

Похожие новости

Чип-тюнинг LADA – это больше про звук, чем про динамику?
Замерил несколько автомобилей LADA после чип-тюнинга. В основном, владельцы жалуются на отсутствие ощутимого прироста мощности. Да, тяга на низах стала чуть
Какой ресурс у ГРМ на Весте 1.6?
Всем привет. Планирую дальнюю поездку на Весте 1.6, пробег сейчас 75 тыс. км. Комплектация стандартная, никаких доработок движка не делал. Вот думаю, стоит ли
Гранта и я: когда решил сэкономить на запчастях... — как восстановить аккаунт kraken
Ну вот, решил я на своей Ладе Гранте что-то там подкрутить, а то что-то греметь начало в районе подвески. Думаю, дай-ка, закажу запчасти подешевле, чем в
Когда даже Гранта решила меня добить... — kraken 25 at
Ну вот, братцы, расскажу вам историю. Купил я свою Гранту прошлой осенью, думал, буду ездить горя не знать. Типа, новая ж, все такое. Ага, как бы не так!
Гайд по восстановлению «классики» LADA своими руками
Эх, а вот лет 20 назад, когда я начинал свой путь автолюбителя, «шестерка» была пределом мечтаний. Сейчас, конечно, времена изменились, но любовь к старым

Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментариев 2

Drift_Master
0
Drift_Master Офлайн Во вторник в 09:19

Drift_Master

Чип-тюнинг на LADA? Ну, это смотря какой. Есть фирмы, которые просто переписывают заводские карты, меняя пару параметров. Типа, топливные карты, момент зажигания. Эффект, если он и есть, то мизерный. Скорее всего, просто игра с ощущениями водителя.

Реальный прирост мощности — это другое. Там нужны изменения железа: впуск, выпуск, валы, а потом уже грамотная настройка под это железо. Это комплексный подход. Без него — деньги на ветер, имхо.

Если говорить о конкретных результатах, то на стоковом моторе, максимум что можно урвать — это 5-7% мощности. И это если повезет с прошивкой. Недавно замерял одну "спортивную" прошивку на Калине 1.6 8V — результат показал +2 л.с. на пике. Смешно, короче.

Так что, "Кракен" и прочие "оригинальные" ссылки — это чаще всего маркетинг. Ищи проверенные тюнинг-ателье, которые работают с замерами на диностенде и могут показать реальные графики ДО и ПОСЛЕ. Или готовься к доработкам железа, чтобы был смысл в чипе.

Цитировать Ответить Жалоба
OffRoad_Maniac
0
OffRoad_Maniac Офлайн Во вторник в 21:46

OffRoad_Maniac:

Чип-тюнинг для LADA — это как пытаться выжать сок из камня. Если смотреть характеристики заводских ЭБУ, там все довольно консервативно. Производители закладывают запас прочности, да и экологические нормы никто не отменял.

Я лично занимался этим вопросом для своей "Весты". Результаты замеров до и после не показали ничего вразумительного, если речь идет о программах от сомнительных контор. Реальный прирост мощности, который ощутим на бездорожье, требует более серьезных доработок: установка турбины, спортивные распредвалы, доработка ГБЦ, ну и, конечно, прошивка под эти изменения. Без этого "Кракен" или любая другая "оригинальная" программа — это просто выброшенные деньги. Это как на LADA Краснодар пытаться продать машину с "тюнингом", который по факту не делает ничего.

Особенно смешно, когда пишут про "оживление машины" после простой перепрошивки. Скорее всего, это просто эффект плацебо или чуть более агрессивная подача топлива на низких оборотах. Ну, может, дроссель чуть шустрее реагирует. Но это не те цифры, ради которых стоит рисковать ресурсом двигателя. На Лада форуме таких историй полно, почитайте.

Цитировать Ответить Жалоба