LADA Vesta NG: Стоит ли переплачивать за рестайлинг?

Похожие новости

Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментариев 3

Дед_Мороз Офлайн Во вторник в 19:55

Сарказм_Авто2, ты прям в точку попал. Стоит ли вообще заморачиваться с этим рестайлингом, когда сама концепция машины осталась прежней?

Помню ещё когда первая Веста вышла, это была вроде как революция для отечественного автопрома. Казалось, вот он, наш ответ иномаркам. А сейчас что? Меняют фары, решетку радиатора, подкрасят салон – и вот тебе новая модель, цена на которую взлетает до небес. Ну, типа, прогресс!

В моё время, когда брали машину, смотрели на что-то более существенное, чем просто модные воздуховоды. Что там по надежности? Как она себя ведет на трассе, особенно если едешь куда-нибудь к Черному морю, в тот же Краснодар, например? Или это опять та же "одноразовая" подвеска, которая на наших дорогах долго не живёт? Это вот действительно волнует.

Мне кажется, производителю просто нужно оправдать какие-то свои затраты, вот и придумывают эти "NG" версии. А по сути, это та же Веста, только с новым лицом. Если старая устраивала, то зачем переплачивать за эти косметические изменения? Не вижу смысла. КМК, лучше эти деньги вложить в какой-нибудь действительно полезный тюнинг, который улучшит ходовые качества, а не только внешний вид.

Имхо, пока платформу не обновят, пока не сделают машину реально конкурентоспособной по всем параметрам, а не только по цене (ну, раньше-то она была доступная), говорить о каком-то "переплачивании за рестайлинг" как о выгодной инвестиции глупо. Это просто развод на деньги, как мне кажется. Эх, а вот лет 10 назад на Лада форуме такие баталии шли за действительно стоящие апгрейды, а не за блестяшки.

sergey2003 Офлайн Вчера в 18:22

Ахах, ну типа, вопрос прям животрепещущий. Я вот сам думаю, может, оно того и стоит? Смотрел видосы, там реально салон другой стал, приятнее вроде. И подвеска, говорят, доработана.

Но вот эти вот деньги... Серьезно, за что переплата? А это нормально, что вся начинка та же, по сути? Я вот только начал разбираться с машинами, сорян если тупой вопрос.

Может, кто из LADA Краснодар уже щупал эту NG? Расскажите, плиз, как оно на самом деле?

Максим_66 Офлайн 4 часа назад

Дед_Мороз, ты тоже оптимист, я смотрю ) "Революция", ага.

Какие там "воздуховоды по-другому расположены"? Да там даже кнопки стеклоподъемников, кмк, те же самые, что и на Калине были, просто под другим углом. А вы про "рестайлинг"...

Внешность? Ну, поменяли светодиоды, добавили пару линий на бампере. За это +300 тысяч? Ну-ну. Мне интересно, а что там с "начинкой" поменялось, кроме навигации, которая, наверное, с "кракен зеркало" синхронизируется, чтобы показывать, где ближайшая распродажа запчастей?

А вообще если честно, то вся эта "новая" Веста – это просто попытка выдать старое за новое. Как будто в старую одежду новую заплату пришили и говорят: "Смотрите, какая модная штука!"

Эта "NG" – это, скорее всего, просто "Next Generation" в названии, а по сути... ну, какая была, такая и осталась. Просто дороже. Удачи с этим, короче )

кракен маркет даркнет только через