Задумался сделать чип-тюнинг, чтобы машина хоть немного ехала и расход упал. Нашел в сети что через Крáкен маркетплейс народ какие-то прошивки берет, но очкую за мозги.
Кто реально перешивал 90-сильный мотор, есть толк или это всё самовнушение и выкинутые деньги? Поделитесь реальными ощущениями, а не рекламными сказками про +20 коней
Начал загораться чек на приборной панели. Машина – Лада Калина, 2012 года. Едет вроде нормально, но лампочка бесит. Что это может быть? Может, датчик какой-то сдох? Или вообще проблемы с проводкой? Есть тут спецы, кто разбирается в электрике?
Привет, форумчане! Помогите разобраться. На моей Весте перестал включаться подогрев водительского сиденья. Кнопка загорается, но никакого тепла нет. Пассажирское сиденье греет нормально. Предохранитель смотрел – целый. Может, там какой-то датчик вышел из строя, или сам нагревательный элемент? Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой?
Съездил тут на выходных на природу на своей Весте СВ Кросс. Места были, конечно, красивые, но дороги – мама не горюй. Грязь, колеи, камни. В общем, ехал аккуратно, но где-то все-таки зацепил. Приехал домой, поставил машину, а утром слышу – что-то не то. Стал осматривать.
Нашел. Нижний рычаг передней подвески помят, причем прилично. И еще вроде как защита картера слегка отошла. Пришлось ехать в сервис. Механик сказал, что повезло, что только рычаг, а не что похуже. Замена рычага, сход-развал, подтяжка защиты – вышло около 15 тысяч. Обидно, конечно что машина, которая позиционируется как кросс, так легко пострадала от легкого бездорожья.
Теперь вот думаю, может, стоит поставить защиту посерьезнее или вообще отложить поездки в такие места до покупки чего-то более подготовленного.
Полезный гайд: 1) Определитесь с классом шин (большие или маленькие). 2) Проверьте расходуемый пробег и погодные условия. 3) Используйте аутентичные LADA запчасти или проверенные производители. 4) Не забудьте тестировать на разных дорогах.
На мой взгляд, некоторые «мастера» перегибают палку с тюнингом LADA Вот видел недавно «Приору» с огромным спойлером который, судя по всему, больше для красоты, чем для дела, и с глушителем, который издает звук трактора. Это ж не спортивная машина, зачем так уродовать?
Ну и всякие «ангельские глазки» на фары, хромированные накладки на все, что только можно, и, конечно, «мухобойки» на капот. Выглядит это, как по мне, просто дико и безвкусно. Может, я чего-то не понимаю, но зачем делать из народного автомобиля клоуна?
А вы что думаете по этому поводу? Какие самые нелепые тюнинг-решения вам встречались?