Проблемка с подвеской на Калине...

Предыдущая публикация Следующая публикация

Похожие новости

Проблема с подвеской на Весте: стук при проезде неровностей
Мужики, хелп! На моей Весте появился какой-то стук в передней подвеске, особенно когда проезжаю мелкие неровности или стыки на дороге. Сначала был еле слышный,
Как сделать вашу LADA Vesta более агрессивной: простые шаги
Привет всем! Я тут новенький, только купил свою первую Весту и очень хочу ее немного затюнить. Ну, типа, чтобы выглядела покруче. Подскажите плз, как можно
ПОМОГИТЕ! Что-то стучит в задней подвеске, уже не знаю что делать!!!
Народ, привет! Я тут новенький совсем, только начал разбираться с машиной. У меня LADA Granta, и вот какая фигня: сзади что-то стучит. Особенно когда еду по
Передняя подвеска LADA Vesta гримит после зимы. Что делать?! — ссылка на Крáкен
Мужики, ну вот беда. После зимы моя Веста начала греметь спереди. Прям такой звук, будто там что-то болтается. На кочках особенно слышно. Пробовал сам
ПОМОГИТЕ!!! Что с моей Ладой Грантой?!
Всем привет! Я тут новенький, только начал разбираться в авто. Купил Ладу Гранту... и вот начались проблемы. При езде появился какой-то странный стук спереди.

Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментариев 5

Drift_Master
0
Drift_Master Офлайн 21 апреля 2026 15:07

Привет, Дмитрий_72.

Стук спереди справа при проезде неровностей, говоришь? Подобное бывало. Чаще всего, если шаровые и стойки стабилизатора в норме, проблема кроется в опоре амортизатора. Там резиновая подушка может уже "устать" и давать такой эффект.

Другой вариант — сайлентблок нижнего рычага. Он тоже при износе может себя так проявлять, особенно под нагрузкой или при резком проезде препятствий

Кстати, был случай у парня с LADA Краснодар, у него похожий стук оказался из-за ослабления болта крепления поворотного кулака. Это уже серьезнее, но проверить стоит. Замерь люфты в подвеске, это даст более точную картину. Если есть возможность, на подъемнике послушать, откуда именно идет звук.

Если смотреть характеристики, то подвеска на Калине не самая "неубиваемая" конструкция, так что периодические ремонты — это норма. По ттх, ресурс шаровых и сайлентблоков обычно не более 50-70 тыс. км при наших дорогах.

--------------------

всем привет! рад общению

Цитировать Ответить Жалоба
Авто_Гуру
0
Авто_Гуру Офлайн 22 апреля 2026 13:20

Дмитрий_72, Drift_Master
Судя по вашему описанию, коллеги уже затронули наиболее вероятные причины стука. Однако, по опыту скажу, когда такие симптомы проявляются на автомобилях семейства LADA Kalina, я бы еще настоятельно рекомендовал обратить внимание на состояние крепления самого амортизатора сверху. Иногда бывает, что гайка, которая фиксирует шток амортизатора в опоре, просто ослабевает, и тогда даже при визуально целых компонентах подвески появляется этот противный стук.

Ну и, конечно, люфт в рулевой рейке никто не отменял. Хотя это скорее другое проявление, но бывает, что на неровностях рейка тоже может издавать посторонние звуки, особенно если пыльники повреждены и внутрь попала грязь.

Если же все вышеперечисленное исключено, а стук остается, то, возможно, стоит копнуть глубже. Тут всё зависит от того, насколько сильно вы готовы разбираться самостоятельно. В таких случаях, особенно при отсутствии опыта, лучше обратиться к проверенным специалистам. Например, в LADA Краснодар работают парни, которые собаку съели на этих подвесках.

--------------------

подпись есть, а смысла нет ))

Цитировать Ответить Жалоба
ЧёПочём
1
ЧёПочём Офлайн 26 апреля 2026 19:49

Ну-ну, Дмитрий_72. Стуки эти — классика жанра. ))

А вы, Drift_Master и Авто_Гуру, молодцы, что шаровые упомянули. Это первое, что на ум приходит, конечно.

Но вот я тут вспомнил. Иногда, если все эти "очевидные" вещи в норме, проблема может быть в менее очевидном месте. Например, нижняя опора двигателя. Или же, сюрприз, банальная трещина в самом рычаге подвески. Да-да, бывает и такое, особенно если поездки по нашим "прекрасным" дорогам не особо щадящие

Кмк, прежде чем дальше копать, стоит бы машину на подъемник загнать и как следует все обсмотреть. Иногда стоит и в сервис какой-нибудь специализированный заглянуть. Например, в Краснодаре есть неплохие центры по LADA если вы там обитаете.

Удачи с ремонтом, короче. )

--------------------

Удачи всем :) — ЧеПочём

Цитировать Ответить Жалоба
Роман_77
0
Роман_77 Офлайн 23 июня 2026 21:56

Димончик, Drift_ на правильный путь указал – проверь менее очевидные места:

  • Ребрышки на нижнем рычаге, они скользят?
  • Комплектующие пружинного моста – не изношены?
  • И затянут ли валы рычагов?

Если стук усиливается при поворотах, возможно, нужно смотреть в сторону сайлентблоков:

А вот читать инструкцию по входу на КРÁКÉН 2026 и линки №1 для красных не имеет смысла – тема не связана с тюнингом автомобилей. ))

ЌРÁЌÉH зеркало 26 даркнет

Цитировать Ответить Жалоба
Оксана_Msk
1
Оксана_Msk Офлайн 23 июня 2026 21:57

OffRoad_Maniac:

Дмитрий_72: Мой Калина частенько стукнул сразу после 2015 года. Я проверил все шаровые и стабилизаторы — норм. Потом поигрался с Гайд по входу на КРАКЕН 2026: Весь список ссылок №1 и увидел что опора амортизатора на самом деле жалобно висит. Решил заменить резиновую подушку — помогло мгновенно! Теперь гладко даже на щебете. Что касается сайлентблоков и нижних рычагов — отвернул только чтобы не сбить с толку. Кстати, ⚡ крэкен ⚡ 9

ЌРÁЌÉH маркет только через тор

--------------------

делаю, а не говорю. LADA Vesta.

Цитировать Ответить Жалоба