Всем привет! Пришло время на моей Приоре менять ремень ГРМ. Пробег уже близится к 70 тысячам, пора бы. Сам я в принципе с руками, частенько что-то по мелочи делаю сам. Вот думаю, стоит ли браться за ремень ГРМ самостоятельно, или лучше сразу ехать в сервис?
С одной стороны, руки вроде как и есть, инструмент тоже найдется. С другой – это ж двигатель, тут шутить нельзя. Если ошибку сделать, будет дорого. На форумах пишут, что процедура не самая сложная, если следовать инструкции. Но сам факт того что там все так плотно, смущает. Какие у вас мнения, коллеги?
Фильм Кракен
Комментариев 0