Моя проблема:
Коробка начала нестись после тюнинга с TripScan TS GL. Что делать, пробовал все: повторное сканирование, замена сенсоров, но не помогает.
Блин, мужики, ну вот как так?! Только движок откапиталил на моей Ниве, все по уму, запчасти новые, руки золотые у мастера, а она дымит как черт! Белым таким дымом, что еле видно дорогу. Сначала думал, может, вода попала куда, но уже неделя прошла, а все то же самое. Что только не делал: и обороты дергал, и масло проверял – все ок! Может, кто сталкивался с таким? Или мастера здесь есть которые что-то подскажут? Ну не хочется опять все разбирать!
В общем, это была самая эпичная и безумная затея в моей жизни, но я ее осуществил! Помню, как сейчас, зима 2025 года. Моя ласточка, старушка Нива 98-го года, просто замерзала напрочь. Печка дула еле теплым воздухом, а в -30 хотелось просто вылезти и идти пешком. И тут мне в голову пришла шальная мысль: а что, если попробовать приколхозить отопитель от… трактора Беларусь? Ну, знаете, такой здоровый, чугунный. Все смеялись! Говорили что это нереально, что он не влезет что проводку спалит. Но я уперся. Купил на разборке этот агрегат, начал примерять. Пришлось, конечно, повозиться знатно: и кузов подварить, и кронштейны отлить, и патрубки вывести. Но, черт возьми, получилось! Теперь в салоне Нивы тропики, даже летом приходится форточки нараспашку держать. А зима? Зима для меня теперь не проблема! До сих пор сам не верю, что это моя Нивка, хаха. Если кому интересно, могу потом ссылку на фотоотчет дать, хотя там смотреть страшно
omg omg omg, сайт омг, omgomgomg, площадка omg ссылка, омг. Решил купить себе LADA, и омг-информация мне очень помогла. На омг есть описания всех моделей, цены и особенности. Я выбрал LADA Niva из-за ее омг-независимости и дешевых запасных частей. Поддерживающая омг-тюнинг привлекла меня особенно. Советую всем начать свой поиск с омг!
Вопрос к сообществу: У меня LADA Niva с 2015 года. Подвеска стала хрупкой, как лучше настроить стабилизаторы и амортизаторы? Есть ли проверенные параметры?