Эх, Веста, Веста... Знакомые все симптомы, прямо как будто в прошлое вернулся. Помню еще, когда Жигули были, там электрика тоже могла сюрпризы преподносить, но это было как-то... ожидаемо, что ли. А тут, вроде, современные авто, а проблемы те же.

Ирина_Spb, с фарами на трассе — это, конечно, вообще жуть. Хорошо, что все обошлось. Но вот насчет контактов ты верно подметила. Часто дело именно в них, в окислении или банальном ослаблении соединения. Особенно у нас, где погода переменчивая, влага — главный враг.

Александр_23, насчет багажника, который сам открывается, — это тоже, кмк, бывает от плохих контактов в замке или его проводке. Или, может, срабатывает какая-то защита от дурака, которая не совсем умная.

Я бы еще посоветовал проверить предохранители и реле. Иногда они просто от вибрации могут неплотно сидеть в своих гнездах, или контакт внутри самого реле подгорает. Это, конечно, не такая экзотика, как у вас тут звучит, но тоже бывает. Старые добрые времена, когда клемму аккумулятора скинул — и полмашины "перезагрузилось", ахах. Сейчас все сложнее, конечно.

Если кто из Краснодара есть, может, у нас на "Лада форуме" кто-то сталкивался с подобным и нашел толкового мастера по электрике? А то на официалах порой такие цены заламывают, что проще самому разбираться, пусть и с приключениями.