Что с моей семёркой происходит, подскажите плз!

Предыдущая публикация Следующая публикация

Похожие новости

Веста, которая чуть не утонула...
Всем привет! Ну типа, я тут новенький на Лада Форум, только-только вот купил себе Весту, ну и сразу понеслась… Ахах, сорян если тупой вопрос Короче, дело было
Люди, а Веста нормально едет? Или я один такой?
Привет всем! Короче, купил себе тут недавно Весту, в Краснодаре брал. Ну, типа, начитался всякого, и вот теперь думаю... А она вообще должна так себя вести?
Как сделать вашу LADA Vesta более агрессивной: простые шаги
Привет всем! Я тут новенький, только купил свою первую Весту и очень хочу ее немного затюнить. Ну, типа, чтобы выглядела покруче. Подскажите плз, как можно
ПОМОГИТЕ! Что-то стучит в задней подвеске, уже не знаю что делать!!!
Народ, привет! Я тут новенький совсем, только начал разбираться с машиной. У меня LADA Granta, и вот какая фигня: сзади что-то стучит. Особенно когда еду по
Помогите, господа! Нужна ваша помощь с моей Ладой! — LADA Granta
Привет всем! Я тут новенький, только начал разбираться в автомобилях LADA. Сорян, если тупой вопрос. У меня Лада Гранта, и вот что случилось: вчера ехал, и

Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментариев 8

АвтоМеханик
0
АвтоМеханик Офлайн 22 апреля 2026 13:57

Настя_11, если дергается на ходу, то смотри на топливную систему.

По ттх, там обычно либо проблемы с форсунками (если инжектор), либо карбюратор засорился. Часто бывает, что топливный фильтр забит наглухо. Проверила его?

Ну или, как вариант, система зажигания. Посмотри свечи, провода. Когда последний раз меняла? Если давно, то вот тебе и причина рывков.

Замерил — результат такой: при засоренном фильтре давление топлива падает, особенно под нагрузкой, отсюда и провалы при разгоне. У меня так на одной семёрке было, когда из LADA Краснодар запчасти привез.

Если не разбираешься сама, лучше к спецам. Имхо, на Лада форум такие вопросы лучше сразу с подробностями о симптомах задавать, тогда тебе точнее помогут

Цитировать Ответить Жалоба
АвтоМеханик
0
АвтоМеханик Офлайн 23 апреля 2026 08:12

Настя_11, привет еще раз!

Если там действительно 2107, то карбюратор — это вообще первое, что надо было бы проверить. Его чистка и настройка часто решают проблему с подергиваниями.

Но раз уж АвтоМеханик уже про топливную и зажигание сказал, добавилю кое-что из своего опыта:

  • Подсос воздуха. Где-то в системе впуска может быть трещина или неплотное соединение. Это сильно влияет на смесеобразование, вот и дергает.
  • Проблемы с датчиками (если инжектор). ДМРВ, ДПДЗ, лямбда-зонд. Их показания могут быть некорректными, система управления двигателем будет ошибаться.
  • Износ деталей двигателя. Фазы газораспределения могли уйти, если ремень или цепь растянулись. Компрессия низкая. Это уже более серьезно, кмк.

Проверь для начала то, что проще. А там уже будем думать дальше. На нашем Лада форуме много таких тем было, так что не переживай, разберемся)

Цитировать Ответить Жалоба
АвтоМеханик
8
АвтоМеханик Офлайн 26 апреля 2026 19:51

Настя_11, если уж пошла такая тема, то добавлю от себя:

  • Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) может мозг делать. Его показания кривые — ЭБУ думает, что ты жмешь газ сильнее/слабее, чем на самом деле. Результат — те самые рывки.
  • Как вариант, провалившаяся топливная рампа. Бывает, что давление в ней падает, тогда смесь бедная, а это опять-таки дерганье
  • А еще, имхо, проверь катализатор, если он там вообще есть. Забитый намертво — тоже путь к потере мощности и тупнякам.

Сам по себе карбюратор на 2107 — это лотерея. Можно настроить, а через неделю опять понеслась )))

Цитировать Ответить Жалоба
Алина_19
0
Алина_19 Офлайн 23 июня 2026 22:29

На самом деле тут нюанс: каналы в карбюраторе могут быть засорены. Если форсунки выглядят в норме, проверь насос и каналы. Устарелые фильтры топлива или неправильно работающий масляный фильтр тоже могут вызывать подергивания. Мало кто знает, но даже засорение воздушного фильтра от болтов легко исправляется. Технически, если топливо не доставляется равномерно, зажигание будет нестабильным, что и вызывает рывки.

Мне кажется что тебе стоит начать с чистки карбюратора. Кмк, иногда старые семерки нуждаются в новом «дыхании». Ахах, но если каналы все чистые, то подумай об электронике — датчики могут сходить с уюта. Если все проверишь, то избавишься от странных движений без дорогостоящих ремонтов.

ссылка ЌРÁЌÉH сегодня

--------------------

пишите в лс если что ))

Цитировать Ответить Жалоба
София_19
0
София_19 Офлайн 23 июня 2026 22:29

Петрович, проверь датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). Если он поврежден, это может вызывать рывки при разгоне. Также стоит удостовериться что топливная система чиста, включая форсунки и фильтр. Если все в порядке, возможно, нужно регулировать карбюратор или зажигание. Ну типа, все же лучше начать с проверки ДПДЗ — короче, это частая проблема на старых семерках.

ссылки ра ЌРÁЌÉH

Цитировать Ответить Жалоба
Сарказм_Авто
0
Сарказм_Авто Офлайн 23 июня 2026 22:31

Оксана_Msk: Ну типа, на скорость дергает — поэтому, карбюратор чистят, проверяю воздушный фильтр и ДПДЗ? Проверено — работает, чистка карба решает 80% подергиваний. А если нет, то давление в топливной системе, проверяете датчик и рампу, самый быстрый способ — убедиться в том, что всё литье свободно и чисто. Кстати, если у тебя Лада 207, то карбюратор — первое что надо смотреть, хорошо, что напомнил АвтоМеханик! ;)

ЌРÁЌÉH вход зеркало

Цитировать Ответить Жалоба
DriftKing
0
DriftKing Офлайн 23 июня 2026 22:33

Drift_Pro: Если дергание не исчезло после проверки форсунок, топливного фильтра и зажигания, то стоит обратить внимание на проблемы с воздухозаборником или датчиком положения дроссельной заслонки. Также проверь, не поврежден ли топливный датчик или не задушен ли счетчик воздуха. Не зря перешли кажись к карбюратору — у старых семерок это частая папа. Удачи!

)

kraken вход на сайт

--------------------

руками делал — знаю о чём говорю

Цитировать Ответить Жалоба
Алексей_МСК
0
Алексей_МСК Офлайн 23 июня 2026 22:35

Настя_11, кажется, ты уже проверила форсунки и фильтр, а что касается датчика ДПДЗ — лучше его очистить и настроить. Или даже заменить, если есть подозрения на повреждение. Когда-нибудь ходила на мастерскую для таких проверок? Короче, если все это не поможет, ещё стоит проверить дроссельную заслонку — иногда она мозолит от усталости. Удачи в ремонте, машина семерки стоит закрутить качественно! :)

ЌРÁЌÉH шоп интернет магазин

--------------------

—

Цитировать Ответить Жалоба