Что за чудеса с моей Самарой?!

Предыдущая публикация Следующая публикация

Похожие новости

Когда даже Гранта решила меня добить... — kraken 25 at
Ну вот, братцы, расскажу вам историю. Купил я свою Гранту прошлой осенью, думал, буду ездить горя не знать. Типа, новая ж, все такое. Ага, как бы не так!
Помогите, господа! Нужна ваша помощь с моей Ладой! — LADA Granta
Привет всем! Я тут новенький, только начал разбираться в автомобилях LADA. Сорян, если тупой вопрос. У меня Лада Гранта, и вот что случилось: вчера ехал, и
Гранта глохнет на ходу! Помогите, уже не знаю что делать!
Ну вот, купил месяц назад Гранту, вроде все норм было, но вот уже второй раз за неделю она просто берет и глохнет посреди дороги. Еду, никого не трогаю, и тут
Где-то между Уралом и Сибирью...
Помню, как год назад решил махнуть на своей Ниве из Самары до Байкала. Ну, типа, приключение, все дела. Взял только самое необходимое, карту, набор
Веста, которая чуть не утонула...
Всем привет! Ну типа, я тут новенький на Лада Форум, только-только вот купил себе Весту, ну и сразу понеслась… Ахах, сорян если тупой вопрос Короче, дело было

Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментариев 2

Старый_Волк
0
Старый_Волк Офлайн Во вторник в 18:23

Ну, DarkRider, рассказываешь прям как будто у меня под капотом все это происходило. Стрелка температуры на ноль, а печка как будто летом включена? Это не "датчик сдох", это что-то посерьезнее, кмк. Помнится, в моё время, когда такие фокусы начинались, люди сразу под машину лезли, а не на форуме сидели.

А ты помнишь, как раньше было? Антифриз замерз, может? Или где-то проводка отвалилась, которая и на датчик, и на печку идет. Ты бы хоть проверил, есть ли у тебя вообще антифриз в системе. Сразу видно — молодежь совсем не знает, что под капотом творится.

Если бы такое со мной на моей "Самаре" случилось, я бы первым делом термостат проверил. Он, знаешь ли, отвечает за циркуляцию охлаждающей жидкости. Если он заклинил в каком-то положении, то и температура будет чудить, и печка еле греть. Ну и радиатор, конечно, не мешало бы осмотреть. Может, забит чем-то, или пробило где-то.

Короче, не паникуй раньше времени. Поищи проблему в системе охлаждения. Может, и правда что-то простое, вроде завоздушенной системы. Или, как вариант, обратись к ребятам в LADA Краснодар, они тебе точно подскажут, что за напасть

Цитировать Ответить Жалоба
vadim_72
0
vadim_72 Офлайн В четверг в 11:27

vadim_72

Старый_Волк, ты прав, народ раньше попроще был) Ну да ладно что было, то прошло.

DarkRider, давай без паники. Стрелка на ноль, а печка холодная — это часто симптом одной и той же проблемы.

Короче, скорее всего, у тебя либо термостат заклинил в открытом положении, либо воздушная пробка в системе охлаждения. Имхо, термостат вероятнее.

Вот тебе шаги, проверено — работает:

  1. Найди термостат (обычно на патрубке, идущем от двигателя к радиатору).
  2. Попробуй его аккуратно погреть (например, строительным феном, если есть). Если он после нагрева начнет двигаться, то причина в нем.
  3. Если не помогло, то надо систему охлаждения прокачать. Слей антифриз, потом заливай новый, держа крышку радиатора открытой и постоянно подгазовывая. Пока из радиатора воздух не пойдет, а только антифриз.
  4. Ну и заодно проверь датчик температуры охлаждающей жидкости. Может, он просто отвалился или провод отошел. Маловероятно, но бывает.

Напиши потом, что получилось. А вообще, если в Краснодаре и не хочешь сам ковыряться, можно глянуть в сторону LADA Краснодар, там подскажут.

Цитировать Ответить Жалоба