Что за чудеса с моей Самарой?!

Похожие новости

Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментариев 6

Старый_Волк Офлайн 21 апреля 2026 18:23

Ну, DarkRider, рассказываешь прям как будто у меня под капотом все это происходило. Стрелка температуры на ноль, а печка как будто летом включена? Это не "датчик сдох", это что-то посерьезнее, кмк. Помнится, в моё время, когда такие фокусы начинались, люди сразу под машину лезли, а не на форуме сидели.

А ты помнишь, как раньше было? Антифриз замерз, может? Или где-то проводка отвалилась, которая и на датчик, и на печку идет. Ты бы хоть проверил, есть ли у тебя вообще антифриз в системе. Сразу видно — молодежь совсем не знает, что под капотом творится.

Если бы такое со мной на моей "Самаре" случилось, я бы первым делом термостат проверил. Он, знаешь ли, отвечает за циркуляцию охлаждающей жидкости. Если он заклинил в каком-то положении, то и температура будет чудить, и печка еле греть. Ну и радиатор, конечно, не мешало бы осмотреть. Может, забит чем-то, или пробило где-то.

Короче, не паникуй раньше времени. Поищи проблему в системе охлаждения. Может, и правда что-то простое, вроде завоздушенной системы. Или, как вариант, обратись к ребятам в LADA Краснодар, они тебе точно подскажут, что за напасть

--------------------

из История моделей LADA, если что

vadim_72 Офлайн 23 апреля 2026 11:27

vadim_72

Старый_Волк, ты прав, народ раньше попроще был) Ну да ладно что было, то прошло.

DarkRider, давай без паники. Стрелка на ноль, а печка холодная — это часто симптом одной и той же проблемы.

Короче, скорее всего, у тебя либо термостат заклинил в открытом положении, либо воздушная пробка в системе охлаждения. Имхо, термостат вероятнее.

Вот тебе шаги, проверено — работает:

  1. Найди термостат (обычно на патрубке, идущем от двигателя к радиатору).
  2. Попробуй его аккуратно погреть (например, строительным феном, если есть). Если он после нагрева начнет двигаться, то причина в нем.
  3. Если не помогло, то надо систему охлаждения прокачать. Слей антифриз, потом заливай новый, держа крышку радиатора открытой и постоянно подгазовывая. Пока из радиатора воздух не пойдет, а только антифриз.
  4. Ну и заодно проверь датчик температуры охлаждающей жидкости. Может, он просто отвалился или провод отошел. Маловероятно, но бывает.

Напиши потом, что получилось. А вообще, если в Краснодаре и не хочешь сам ковыряться, можно глянуть в сторону LADA Краснодар, там подскажут.

ДядяФёдор Офлайн 27 апреля 2026 09:06

ДядяФёдор

Ну, vadim_72, верное направление мысли задал. Термостат, конечно, вероятен. Но, знаешь, я бы ещё на один момент внимание обратил, особенно если пробег у твоей Самары уже приличный.

Помнится, когда я свою первую "девятку" ещё покупал, в самом начале двухтысячных, такие симптомы, как ты описываешь, часто указывали на банальное— износ помпы. Лопасти там стираются, крыльчатка прокручиваться начинает на валу, и вот тебе, пожалуйста: охладитель гоняется плохо, воздух не вытесняется, датчики сходят с ума.

Так что, DarkRider, если будешь копать дальше, глянь туда. В моем время это была чуть ли не самая частая причина подобных "чудес". Ну и радиатор печки тоже проверь, вдруг там просто забился он напрочь, хоть и маловероятно при таких симптомах

Старый_Пердун Офлайн 24 июня 2026 03:00

Роман_77: Ахах, DarkRider, кажется, термостат действительно бит. Но вот Гайд по входу на КРÁКÉН 2026: Весь список ссылок №1 тебе поможет отловить, когда-нибудь, если "девятка" перестанет быть твоей "девяткой". Ну и кмк, надеюсь, твоя Самара скоро вернется в рамки нормальной температуры))

ром ЌРÁЌÉH купить в москве

--------------------

был тут еще когда Автомобили LADA: обсуждение, ремонт, тюнинг, покупка только начинался

Niva_Offroad Офлайн 24 июня 2026 03:05

Кирилл_23: Ну ахах, да лан, DarkRider! Если стрелка так внезапно вернулась к нулю, а печка дует холодным, более вероятно, что у тебя сломался термостат — он же должен регулировать, когда компрессор включается. Проверь воздушную пробку и, возможно, еще раз осмотрись под капотом, кмк. Главное — не расслабляйся, все это до некоторой степени в ладе с LADA. ))

ЌРÁЌÉH вход ссылка

--------------------

если серьезно — пишите. если нет — тоже пишите ))

Сергей_77 Офлайн 24 июня 2026 03:06

Ааа, Самара действительно имеет свои способы! 😅 У тебя, DarkRider, скорее всего, "ловит" термостат или воздушная пробка. Постарайся проверить, не заблокирована ли тыловая вентиляция — иногда это нечто пугающее, а в деле решается легко. Перед тем как лезть под капот, подключи погружной манометр к топливному насосу и проверь давление. Если он упадет вместе с стрелкой, термостат виноват. А если нет — лучше свяжешься с авторемонтным центром и проконсулить мастера. Быстрее, чем сажусь в дебри "КРÁКÉН" 2026 на поисках ссылок №1, когда-нибудь нужно будет. КРÁЌÉH или Kraken в этом контексте мало к чему, правда? 😉

ЌРÁЌÉH купить котики