Халявное чип-тюнинг через Крáкен ссылка? Не на 100% уверен, стоит ли рисковать. А вы как думаете?
Решил заморочиться с подвеской на своей Гранте. Планирую заменить штатные амортизаторы на что-то более спортивное, чтобы машина меньше кренилась в поворотах. Есть тут опытные люди, кто уже делал такую процедуру? Какие амортизаторы посоветуете, чтобы и управляемость улучшить, и сильно жестче не стало? Может, какие-то узлы в подвеске стоит сразу проверить или заменить?
Шаг 1: Выбор амортизаторов. Изучите рынок, почитайте отзывы. Популярны Kayaba, Bilstein, Sachs.
Шаг 2: Подготовка. Поставьте машину на ровную поверхность, зафиксируйте колеса.
Шаг 3: Демонтаж старых. Открутите крепления амортизатора сверху и снизу
Шаг 4: Установка новых. Произведите установку в обратном порядке. Важно: убедитесь что все болты затянуты с нужным моментом.
Присматриваю себе Vesta SW Cross, и дилер предлагает кредит с очень заманчивой ставкой. Но всегда есть сомнения: реально ли это так выгодно, как они говорят, или там куча скрытых комиссий и платежей? Кто недавно брал машину в кредит, поделитесь опытом. На что обращать внимание в договоре?
Собираюсь брать новую LADA Granta, но хочется узнать от владельцев, какие там есть скрытые проблемы или чего стоит опасаться. Ну типа, какие комплектации лучше, какие хуже, на что обратить внимание в салоне при приемке, может, какие-то болячки у нее есть, о которых дилер молчит?
Вот смотрю на LADA Niva Travel и думаю... это вообще уже другая машина, имхо. Вся эта электроника, современный дизайн, комфорт – оно, конечно, хорошо, но теряется тот самый дух классической Нивы. Кто-нибудь еще чувствует, что бренд уходит от своих корней? Или я просто стал слишком старым и консервативным?
Слышал, что скоро выйдет обновленная Granta FL. Говорят, там и внешний вид изменится, и салон подтянут. Мне вот интересно, стоит ли вообще ждать и брать эту обновленную версию, или старая модель уже такая же по сути? У кого какие мысли на этот счет?
Печальная история с моей Вестой. Появился какой-то противный стук в передней подвеске, особенно на мелких неровностях. Уже неделю мучаюсь, не могу найти причину. Проверил все рычаги, стойки стабилизатора, амортизаторы – вроде все целое. Может, втулки какие-то? Или что-то похуже? Подскажите, кто сталкивался!
Решил вот сам обслужить свою Ниву 3D, а то сервисмены за каждую мелочь дерут втридорога. Особенно интересует замена масла в раздатке. Процесс вроде несложный, но есть свои нюансы. Хочу сделать все правильно, чтобы потом не было проблем
- Подготовка: Найдите ровную площадку, поддомкратьте машину для удобства.
- Слив масла: Открутите сливную пробку, дайте маслу стечь полностью.
- Заливка нового масла: Залейте свежее масло нужной вязкости (обычно 75W-90 GL-5) до уровня контрольного отверстия.
- Завершение: Закрутите пробки, убедитесь в отсутствии течей.
Важный момент: Не перепутайте сливную и заливную пробки! Они обычно отличаются по расположению и часто имеют разный цвет уплотнительных шайб.
Всем привет! Наткнулся тут на Крáкен маркетплейс, пишут, что там офигенные цены на автозапчасти. Кто-нибудь заказывал там что-то для своих Лад? Стоит ли вообще с ним связываться, или это очередная помойка с запчастями непонятного происхождения?
Мужики, ну вот совсем беда! Гранта 1.6, 2020 года, начала глохнуть на холостых. Прям внезапно, на ходу. Остановился, пару минут поработал и заглох. Заводится потом нормально, но через какое-то время опять та же история. Чистил дроссель, менял свечи, фильтра топливного – толку ноль. Диагностика ошибок не показывает. Может, кто сталкивался с таким? Подскажите, плиз!