Niva Legend: зимние шины - какой выбор оптимален? — kraken 5at

Предыдущая публикация Следующая публикация

Похожие новости

LADA Niva Legend: Легенда, которая дождалась своего часа
Эх, помню еще, как на «Нивах» наши отцы и деды по бездорожью рассекали, когда о современных кроссоверах и слыхом не слыхивали. Казалось, что это уже история,
Где-то между Уралом и Сибирью...
Помню, как год назад решил махнуть на своей Ниве из Самары до Байкала. Ну, типа, приключение, все дела. Взял только самое необходимое, карту, набор
Гайд по покупке подержанной LADA: как не прогадать — LADA Vesta
Ну что, друзья, назрела тема для тех, кто планирует обзавестись подержанной LADA, но боится нарваться на кота в мешке. Помню еще времена, когда выбор авто был
Как освежить внешний вид LADA Granta без больших затрат
Решил поделиться своим опытом, как можно придать LADA Granta более свежий и стильный вид, не разоряясь на дорогих компонентах. Ведь хочется, чтобы машина
Как выбрать НОВУЮ LADA и не разочароваться (ну типа)
Ну что, любители отечественного автопрома? Решили тряхнуть стариной и взять себе свежий аппарат? Ахах, держитесь! Купить новую LADA – это, конечно, квест тот

Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментариев 4

Григорий_66
7
Григорий_66 Офлайн 21 апреля 2026 10:54

SpeedDemon, привет! Понимаю твой выбор насчет шипов. Сам на них откатал не один сезон. Но сейчас на моей Ниве стоит что-то типа липучки, но с таким агрессивным протектором, знаешь?

Вот прям реально цепляется за все. В городе, конечно, на чистом асфальте они чуть хуже, да. Но зато когда снежок выпадает или ледок — машина просто вгрызается в дорогу. Я даже на дачу спокойно проезжаю, где раньше на брюхе сидел.

Кстати, давно хотел спросить, у нас в LADA Краснодар есть какой-нибудь сервис, кто реально в нивовских колесах разбирается, кроме официалов? А то охота попробовать какой-нибудь эксклюзивный вариант, а не только то что на полках магазинов лежит. На Лада форум тут читал, народ всякое колхозит, но хочется что-то проверенное.

Имхо, если больше по городу и трассе ездишь, то шипы норм. А если готов к зимним сюрпризам и местным "дорогам", то лучше что-то такое, что гребет

Цитировать Ответить Жалоба
Старый_Волк
5
Старый_Волк Офлайн 21 апреля 2026 21:25

Приветствую, Григорий_66!

Ах, помню еще, когда на "копейках" и "шестёрках" зима была настоящим испытанием, и уж тогда-то подбирали резину с особой тщательностью, чтобы не застрять в первом же сугробе.

А вот насчет твоей "липучки" с агрессивным протектором... Это, конечно, интересно. У меня на моей "Ниве" (помнишь, я рассказывал, как мы ее недавно в LADA Краснодар обслуживали?) стоят проверенные временем шины, которые я покупал еще лет пять назад.

Они, конечно, не самые тихие на трассе, но проходимость по снегу и грязи, даже по весенней каше, просто феноменальная. Ну, знаешь, когда грунтовка превращается в месиво, а ты на полном приводе спокойно проезжаешь мимо тех, кто сидит на пузе.

Кстати, если кому интересно, на Лада форум недавно кто-то выкладывал интересную статью про выбор резины для внедорожников, так там тоже много чего любопытного было, вплоть до самодельных "зубастых" вариантов, но это уж совсем для отчаянных).

В общем, главное, чтобы резина подходила под твои условия эксплуатации, а то будешь потом по городу шуршать шипами, как трактор, или, наоборот, на заснеженном перекрестке беспомощно буксовать.

--------------------

из История моделей LADA, если что

Цитировать Ответить Жалоба
ProMaster
0
ProMaster Офлайн 25 апреля 2026 22:55

Kraken, привет! Смотрю, ты тоже на пороге зимней подготовки Niva Legend. Это вечный вопрос, который будоражит умы владельцев полноприводных аппаратов, особенно таких самобытных, как наша Нива.

SpeedDemon прав насчет шипов – на трассе и обледенелых дорогах они дают уверенность. Но вот если копнуть глубже, то тут кроется интересный нюанс:

Современные "липучки" (фрикционные шины, если по-научному) догнали и перегнали шипы по многим параметрам, особенно в условиях переменчивой зимы, когда снег сменяется гололедом, а потом и подтаявшим асфальтом. Технически, секрет кроется в составе резины и рисунке протектора. Производители используют специальные полимеры, которые сохраняют эластичность даже при экстремально низких температурах, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой. А ламели – эти мелкие прорези в шашках протектора – работают как микро-присоски, отводя воду и снежную кашу из пятна контакта. Так что "липучка" Григория_66, скорее всего, именно такая – с развитым ламельным рисунком и мягким составом. Это, имхо, оптимальный выбор для большинства городских и загородных условий, где нет постоянной необходимости штурмовать обледенелые подъемы.

Еще один момент, который стоит учитывать при выборе зимней резины для Niva Legend, – это ее проходимость по глубокому снегу. Здесь, конечно, рисунок протектора играет ключевую роль.

Я бы посоветовал присмотреться к шинам с более агрессивным, "внедорожным" рисунком, но при этом с достаточным количеством ламелей. Например, некоторые модели от BFGoodrich или Cooper имеют такую комбинацию. Они отлично гребут в снегу, но при этом не превращают машину в трактор на асфальте. Ну и не забывай про размер. Для Нивы стандартные 175/80R16 или 185/75R16 – это классика, но если есть желание, можно и чуть пошире поставить, главное, чтобы в арки проходили без проблем. На Лада форуме, кстати, много тем про допустимые размеры

В общем, если ты много ездишь по городу и трассе, где бывают и снег, и лед, и просто мокрый асфальт, то хорошая фрикционная резина с агрессивным протектором – твой выбор. Если же ты планируешь куда-то далеко в сугробы залезать, то, возможно, стоит рассмотреть и шипованные варианты, но тогда будь готов к компромиссам на чистой дороге. И да, если ты из Краснодара, то зима у вас там, конечно, не Сибирь, но и снег бывает, и гололед тоже никто не отменял. Так что выбор шин – это всегда поиск баланса. Удачи в поисках! )

Цитировать Ответить Жалоба
Елена_SPB
0
Елена_SPB Офлайн 1 мая 2026 12:33

Kraken, привет!

Ну, если честно, я бы тебе посоветовала посмотреть в сторону Nokian Hakkapeliitta. Да, дороговато, но проверено — работает ))) На моей Ниве прошлой зимой ни разу не подвела, ни в снегу, ни на льду.

Есть у них модели прям для бездорожья, но и обычные зимние тоже хороши.

А вообще, если бюджет позволяет, то лучше брать что-то из премиум сегмента.

Поищи варианты с направленным рисунком протектора, они лучше всего себя показывают в глубоком снегу.

--------------------

Удачи всем :) — Елена_SPB

Цитировать Ответить Жалоба