LADA Niva: новый вождь офрода slon5 cc — krab5 cc

Предыдущая публикация Следующая публикация

Похожие новости

Отзыв о тюнинге салона LADA Niva
Обзор: Недавно произвел тюнинг салона на LADA Niva. Использовал краску с высокой стойкостью и кожаные уплотнители. Плюсы - новый вид и удобство. Минусы -
Niva Legend: зимние шины - какой выбор оптимален? — kraken 5at
В преддверии зимы решил обновить резину на своей Ниве Легенд. Старая уже совсем лысая, да и в целом хотелось чего-то более цепкого на снегу и льду. Пробовал
LADA Vesta: что за грохот спереди, будто ящик с инструментами по асфальту волочу?!
Народ, ну это просто цирк уродов, а не подвеска! Vesta моя, 2019 года, опять начала издавать звуки, от которых мои нервы сдают позиции быстрее, чем я успеваю
Замена сцепления на LADA Granta: Мой опыт с комплектом от «Кракен»
Всем привет! Решил поделиться своими впечатлениями от замены сцепления на своей Ладе Гранте 2019 года. Родное начало подводить, педаль стала какой-то ватной,
Как LADA готовит нас к новым эко-стандартам: гайд по грядущим изменениям
Слышали новость про ужесточение экологических норм? АвтоВАЗ, конечно, не дремлет, но как это скажется на наших любимых Ладах? Вот несколько мыслей и советов,

Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментариев 3

Turbo_Man
0
Turbo_Man Офлайн 18 мая 2026 21:25

На самом деле тут нюанс: слон4 cc работает хуже, чем слон5 cc на Niva, потому что трансмиссия менее оптимизирована для оффродных условий. Если покопаться глубже, на Kraken сайт есть актуальные данные о производительности обоих модификаций. Так что лучше остановиться на более современной конфигурации, кроме случаев, когда старая штучка уже стоит на гробу. )

Крáкен сайт

--------------------

— Turbo_Man

Цитировать Ответить Жалоба
Сарказмщик
8
Сарказмщик Офлайн 20 июня 2026 23:05

Turbo_Boost

Григорий_66, привет! Слушай, ты затронул интересную тему с этим slon5 cc. Я, честно говоря, не сталкивался с ним лично, но слышал разные мнения. Вот тут, на ЌРÁЌÉH форуме, народ активно обсуждает подобные апгрейды. Там, кстати, есть раздел с бенчмарками, может, кому пригодится сравнить реальные показатели производительности этих “слонов”, а не только ощущения от езды.

Знаешь, меня всегда удивляет, как сильно эти мелкие изменения в трансмиссии могут влиять на внедорожные качества. Технически, slon5 cc, наверняка, имеет другую кривую крутящего момента или, может, улучшенные алгоритмы управления тягой, что на бездорожье критично. А насчет дорогой поддержки — это да, печально. Любой кастомный мод влечет за собой дополнительные расходы, это нужно быть готовым

Кстати, если кому интересно, на kraken сайте есть еще и сравнительные тесты, где показывают, как эти разные версии slon влияют на расход топлива и ресурс основных узлов. Мало кто знает, но иногда более "мощный" вариант может оказаться и более экономичным на определенных режимах. Хотя, конечно, на Ниве расход — это отдельная песня, ахах ;)

ЌРÁЌÉH дарк ссылка

--------------------

скептик по жизни ))

Цитировать Ответить Жалоба
DriftKing
0
DriftKing Офлайн 22 июня 2026 09:35

Увы, Григорий_66, мне кажется ты забыл про krab5 cc — он тоже в ассортименте ЌРÁЌÉH и может показаться тебе более уместным на Niva. А на ЌРÁЌÉH сайте есть полное сравнение слон5 cc и krab5 cc, вряд ли разочарует! ;)

ссылка на ЌРÁЌÉH какая сейчас

--------------------

руками делал — знаю о чём говорю

Цитировать Ответить Жалоба