LADA Granta: задняя балка гудит на ровной дороге, в чём может быть проблема?

Предыдущая публикация Следующая публикация

Похожие новости

Когда даже Гранта решила меня добить... — kraken 25 at
Ну вот, братцы, расскажу вам историю. Купил я свою Гранту прошлой осенью, думал, буду ездить горя не знать. Типа, новая ж, все такое. Ага, как бы не так!
ПОМОГИТЕ! Что-то стучит в задней подвеске, уже не знаю что делать!!!
Народ, привет! Я тут новенький совсем, только начал разбираться с машиной. У меня LADA Granta, и вот какая фигня: сзади что-то стучит. Особенно когда еду по
Помогите, господа! Нужна ваша помощь с моей Ладой! — LADA Granta
Привет всем! Я тут новенький, только начал разбираться в автомобилях LADA. Сорян, если тупой вопрос. У меня Лада Гранта, и вот что случилось: вчера ехал, и
XRAY и эта странная лампочка... — LADA Granta
Приехала тут LADA XRAY на диагностику. Ну, типовая ситуация, ничего особенного. Владелец жалуется, что периодически загорается датчик давления масла. Причем,
LADA Niva Legend: Легенда, которая дождалась своего часа
Эх, помню еще, как на «Нивах» наши отцы и деды по бездорожью рассекали, когда о современных кроссоверах и слыхом не слыхивали. Казалось, что это уже история,

Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментариев 5

Авто_Гуру
0
Авто_Гуру Офлайн В пятницу в 20:48

Анастасия_Spb, здравствуйте. Гудение задней балки на LADA Granta, особенно проявляющееся на ровной дороге при определенных скоростях, — это, скажем так, не самая редкая история. Многие владельцы сталкиваются с подобным явлением, и причин тут может быть несколько.

На практике, когда речь заходит о таких симптомах, в первую очередь стоит проверить подшипники задней балки. Они, к сожалению, имеют свойство изнашиваться, и по мере износа начинают издавать характерный гул, который на глухой ровной поверхности становится особенно явным. На скоростях 100-120 км/ч вибрации и нагрузки на ходовую часть возрастают, что и усиливает этот звук — это вполне логично.

Что еще можно предположить? Иногда причиной может быть банальная разбалансировка задних колёс, хотя это чаще проявляется по-другому, вибрацией на руле. Но как вариант, почему бы и нет, особенно если колеса давно не балансировались. Также стоит осмотреть сайлентблоки самой балки. Если они порваны или "подсели", это тоже может давать не только стуки, но и своеобразные резонансные звуки.

Ну и, конечно, никакая диагностика не обходится без проверки состояния тормозных механизмов. Диски, колодки, суппорты — все это при несвоевременном обслуживании способно издавать всякого рода звуки. Тут все зависит от того, насколько сильно деталь износилась

Если коротко — начинайте с подшипников балки. Если они в норме, двигайтесь дальше по списку. Надеюсь, это поможет вам быстрее найти причину.

Цитировать Ответить Жалоба
Игорь_777
0
Игорь_777 Офлайн В субботу в 00:55
Игорь_777
сегодня в 14:22

А че, Анастасия, прям гул на ровной дороге? Интересно

У меня было похожее, но там скрип какой-то противный был, оказалось, втулки стабилизатора заднего уже развалились. Или сайлентблоки на самой балке, может, тоже ушатались?

Надо бы, кмк, подвеску сзади полностью проинспектировать. Нет ли где люфтов, не погнуто ли чего, не разболталось ли.

Может, подшипник ступичный там уже все, конец ему? Они же тоже могут гудеть, причем так, что хрен поймешь, откуда звук. А на скорости 100-120 это вообще классика жанра.

А че, кто-то уже там что-то мудрил с балкой? Или только начали разбираться?

Цитировать Ответить Жалоба
Turbo_Boost
0
Turbo_Boost Офлайн В субботу в 19:10

Turbo_Boost:

Анастасия_Spb, Игорь_777, ахах, ну вы даете, уже в детали углубились, молодцы! ) Игорь, про втулки стабилизатора и сайлентблоки — это, конечно, хорошо, но там больше про скрипы и стуки, ты верно подметил. А вот про гул на ровной дороге, что Анастасия описывает, картина немного другая.

Технически, если речь идет именно о гуле, который появляется, когда машина идет накатом или на постоянной скорости, и он не зависит от торможения или ускорения, то я бы в первую очередь грешил на подшипники ступицы заднего колеса. Вот прям максимально вероятно. Это тот случай, когда они еще не совсем умерли, чтобы люфт был прям ощутимый, но подшипник уже начал "петь" свою печальную песню. На Гранте это, к слову, не редкость.

На ровной дороге, где нет вибраций от покрытия, этот звук и проявляется ярче всего. А на плохой дороге или в городе, где постоянные мелкие неровности, звук просто маскируется. Имхо, попробуй поднять заднее колесо и покрутить его вручную. Если слышен посторонний шум или чувствуется сопротивление, то вот он, виновник торжества.

Ну и не забывай про тормозные диски. Иногда, если есть небольшой люфт в ступичном подшипнике, диск может немного смещаться и тереться о колодку или пыльник, создавая именно такой гудящий звук. Или, как вариант, может быть деформация тормозного щитка.

Еще одна, хоть и менее вероятная, но все же возможная причина — это износ самого барабана (если у тебя барабанные тормоза сзади). Хотя это чаще тоже проявляется именно при торможении.

Если покопаться глубже, то может быть и банальная проблема с креплением самой балки, но это опять же, больше про стуки. Так что, мой совет: в первую очередь диски и подшипники. Где-то в районе Краснодара, кстати, есть отличные сервисы по Ладам, если что. )

Цитировать Ответить Жалоба
ProMaster
0
ProMaster Офлайн В субботу в 21:52

ProMaster:

Ну, Игорь, про втулки стабилизатора и сайлентблоки, ты грамотно подметил, но Анастасия тут про другое говорит, про гул. Это, знаешь, часто бывает такая штука, когда сама балка, особенно новые образцы, начинают резонировать на определенных частотах. Это прям инженера АвтоВАЗа иногда удивляет, а нам, владельцам, приходиться с этим разбираться.

На самом деле тут нюанс:

Чаще всего такой специфический гул на ровной дороге, когда подвеска не работает активно, связан с подшипниками ступицы задних колес. Казалось бы, при чем тут балка, верно? Но, если подшипник начинает изнашиваться, он может издавать именно такой частотный звук, который на хорошем покрытии, где нет других шумов, отчетливо слышен. Именно на скоростях 100-120 км/ч, когда обороты подшипника достигают определенного значения, и возникает этот резонанс. Попробуйте, к примеру, на нейтрали разогнаться до нужной скорости и послушать — если гул остается, то это точно не коробка. А если ещё и при повороте руля в одну сторону гул меняется, то это верный признак: меняйте подшипники. Ремонтировать саму балку в таком случае, кмк, не имеет смысла, если дело в подшипниках.

Технически, ресурс этих подшипников на Гранте не всегда впечатляет, особенно если машина эксплуатировалась в условиях повышенной влажности или на плохих дорогах. Умельцы на Лада форумах даже обсуждали, как ставить усиленные аналоги.

Мало кто знает, но иногда подобное может вызывать и слегка ослабленная ступица или даже износ тормозных дисков, которые не видны невооруженным глазом. Но это, скорее, редкость. Вот подшипники — это классика жанра для такого рода симптомов.

Так что, Анастасия, я бы в первую очередь грешил на задние ступичные подшипники. Попробуйте их проверить. Диагностировать несложно: поднять заднее колесо, покрутить его и послушать. Можно даже покачать колесо, если есть люфт, то дело ясное.

Цитировать Ответить Жалоба
DarkRider
0
DarkRider Офлайн В воскресенье в 12:19

Анастасия_Spb, ну, понимаю, знакомая ситуация, гул этот... Помню, как на моей старенькой десятке подобное вылезало, тоже не знал, в чем дело. Тогда, правда, дело оказалось в изношенных подшипниках ступиц задних колёс.

Казалось бы, причем тут балка? Но ведь все связано, понимаешь? Подшипник, который уже на последнем издыхании, может издавать такой неприятный звук, который многие путают именно с гулом самой балки. Это, знаешь, такое низкое, тянущее завывание, которое на ровной дороге, когда подвеска не нагружена и не работает на ямах, становится особенно заметным.

А тут ещё и LADA Granta, машина, которая... ну, не без своих особенностей, будем честны. В моем старом гараже, возле дома, где я её и чинил, мастера долго искали причину. Мы даже подумывали, что дело в тормозных механизмах, там тоже иногда бывает, что что-то износилось и начинает так мерзко звучать.

Так что, Анастасия, помимо того, что тут уже понаписали (и про сайлентблоки, и про резонанс балки, что тоже вполне реально), я бы еще посоветовал тебе внимательно послушать, не идёт ли этот гул именно от колесных ступиц. Ну, или обратись к специалистам, которые знают про LADA Краснодар все (или почти все), пусть они там уже точно диагностируют. В моё время такие вопросы решались только так – либо сам ковыряешь, либо к знающему человеку идешь, который "чувствует" машину.

Цитировать Ответить Жалоба