XRAY и эта странная лампочка... — LADA Granta

Похожие новости

Моя новая Лада Веста — ну типа кайф!)
Привет всем! Я тут новенький, только начал разбираться с автомобилями LADA. Купил себе Весту SW кросс месяц назад. Ну, пока впечатления такие.. Дизайн — это
Веста, которая чуть не утонула...
Всем привет! Ну типа, я тут новенький на Лада Форум, только-только вот купил себе Весту, ну и сразу понеслась… Ахах, сорян если тупой вопрос Короче, дело было
Гайд по покупке подержанной LADA: как не прогадать — LADA Vesta
Ну что, друзья, назрела тема для тех, кто планирует обзавестись подержанной LADA, но боится нарваться на кота в мешке. Помню еще времена, когда выбор авто был
История о том, как я чуть не превратил свою LADA в новогоднюю ёлку
Ну что, ребят, расскажу вам историю, которая чуть не закончилась фатально для моей Лады. Решил я тут, значит, заняться внешним тюнингом. Хотел сделать красиво,
Lada Granta: 'Божественная' машина
Ну что, друзья, пришло время поделиться своим опытом владения «грантой», этой, как говорится, “мечтой” любого автолюбителя (сарказм, если кто не понял, ахах)

Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментариев 5

UAZ_Patriot_Fan
0
UAZ_Patriot_Fan Офлайн В воскресенье в 14:29

Ооо, Drift_Master, привет! XRAY и лампочка давления масла, это ж классика жанра! Мне кажется, там, где-то глубоко в недрах мотора, засел маленький, но очень хитрый Кра́кен. Он там устраивает свои морские бунту, отсюда и скачки давления. Ну, типа, когда рыба его пугает, он волнуется, а мотор чувствует Это

А если серьезно, то там может быть что угодно: от дохлого датчика до реальных проблем с насоом. У меня был случай, когда из-за кривой проводки такая фигня появлялась. По assuré, тут без грамотной диагностики не обойтись.

Знаете, я как-то раз видел, как один мужик такую проблему решил. Он просто взял молоток и как следует дал по поддону! Типа, "разбудил" датчик. Я, конечно, хулиганю, но это не мой совет, ахах. Шутки шутками, но есть риск, что скоро эта лампочка будет гореть постоянно, как новогодняя елка.

Кстати, для поиска запчастей на всякий пожарный, я бы поглядел на "Кра́кен маркетплейс". Там бывают всякие редкие штуки, может, и датчик нужный найдётся. А если что-то совсем экстраординарное, то и "Кра́кен ссылка" может пригодиться, вдруг там какой-то неофициальный сервис с секретными чертежами XRAY спрятан. Ну, или "Кра́кен зеркало", если основной сайт совсем заглючит. Без слез не взглянешь на некоторые форумы, когда там что-то ломается!

В общем, удачи с этим XRAY. Надеюсь, это просто легкий испуг, а не полный Кракен, выползающий из моторного отсека!))

kraken маркетплейс

Цитировать Ответить Жалоба
АвтоМеханик
0
АвтоМеханик Офлайн В воскресенье в 15:27

Привет, @Drift_Master. Странная лампочка, это да, бывает... Если смотреть характеристики, то датчик давления масла может глючить по разным причинам.

Первым делом, конечно, проверить сам датчик. Замерить давление масла механическим манометром, чтобы исключить проблему с насосом или проводкой.

Возможные причины:

  • Неисправность датчика давления масла - его банально заменить
  • Засорение маслоприемника - нужно снимать поддон и чистить.
  • Износ масляного насоса - дорогой ремонт, но тоже вариант.
  • Проблемы с проводкой - окисление контактов или обрыв цепи.

Давление масла, как известно, один из важнейших параметров работы двигателя. Если проблема не в датчике, то нужно копать глубже

Кстати, LADA Краснодар - там много специалистов, которые могут помочь разобраться. На Лада форуме подобные вопросы часто обсуждаются, если что.

Удачи в ремонте!

Цитировать Ответить Жалоба
DarkRider
0
DarkRider Офлайн В воскресенье в 18:10

DarkRider
Эх, помню я эти лампочки... В мою бытность на старых Жигулях, такая вот ерунда тоже случалась, особенно зимой, когда масло густело. А сейчас, глядя на современные LADA, — те же грабли, только в профиль, ну или немного под другим углом. Датчики шалят, электрика чудит, и вот, пожалуйста — "чеки" горят, нервы на пределе у владельцев.
@Drift_Master, а ты датчик менял уже? Если нет, то, думаю, стоит начать с замены оного, благо стоит копейки. Хотя, конечно, если проблема не в нем, то дальше начинаются танцы с бубном, к сожалению.
Кстати, любопытно было бы узнать, как там дела у владельцев LADA в Краснодаре — как им новые модели, не сталкиваются ли с подобными "сюрпризами"? Заглядываю периодически на Лада форум, но там, порой, столько всего пишут, что отфильтровать полезную информацию бывает сложновато.

Цитировать Ответить Жалоба
ДядяФёдор
0
ДядяФёдор Офлайн Вчера в 09:46

Да, @DarkRider, точно подметил — "те же грабли". Помню, как на старой копейке мучился с этой лампочкой давления, зима, мороз, масло густеет… жуть просто.

А у вас, уважаемые форумчане, как с этим дела обстоят? Владельцы XRAY и Granta, поделитесь опытом: что делали, как боролись с этим "мигающим другом"?

Сам-то я уже давно на иномарках, но, признаться, душа порой скучает по отечественному автопрому. Эх, были времена... Помню, когда в 90-е на ВАЗ-2109 чинил всё сам, от и до. Сейчас, конечно, у меня нет особо времени, да и желания ковыряться в современных машинах, но все равно ностальгирую по этим ощущениям.

Кстати, интересно, а где вы, форумчане, обслуживаете свои Лады? В Краснодаре есть хорошие сервисы по LADA? Или сами всё делаете, как я раньше? На какой Лада форум лучше ходить, где больше профи, где меньше флуда?

На самом деле, тема с датчиком давления масла — она очень актуальна, потому что это критично для двигателя. Даже небольшая задержка может привести к серьезным последствиям. Так что давайте делиться опытом, помогать друг другу, особенно, если кто-то планирует купить LADA.

Цитировать Ответить Жалоба
Старый_Волк
0
Старый_Волк Офлайн Вчера в 11:56
Старый_Волк
Эх, @Drift_Master, как я тебя понимаю – эта лампочка, она как старый друг, вроде и знаешь, что подвох, но все равно периодически «радует». )) Помню я еще, когда ездил на «шестерке», эта зараза тоже мозг выносила, особенно после зимней стоянки. Ну, если углубляться в детали, то первым делом – датчик, как правильно сказали коллеги. Неисправный датчик — это самое простое, с чего стоит начать. Далее – проводка, контакты, все дела. А вот дальше начинается самое интересное — масляный насос, фильтры, каналы... короче, вариантов хватает. И, да, качество масла тоже играет свою роль, особенно если речь идет о наших, отечественных зимах. Кстати, кто-нибудь из Краснодара здесь есть? Интересно, как у вас там обстоят дела с LADA, на местном Лада форуме что-нибудь про это пишут? Может, там какие-нибудь секретные сервисы знают, как эту "лампочку дружбы" победить? Вспомнил тут... в мою молодость вообще с этим было проще — лампочка загорелась, значит, масло менять пора. Или мотор капиталить. Сейчас же электроника, датчики всякие, голова кругом идет.
Цитировать Ответить Жалоба