Lada Granta: 'Божественная' машина
Ну что, друзья, пришло время поделиться своим опытом владения «грантой», этой, как говорится, “мечтой” любого автолюбителя (сарказм, если кто не понял, ахах)
Сей агрегат был приобретен на вторичке, пробег, конечно, как у бабушки – 150к+ км,. Учитывая ценник, типа, “почти даром”, сильно не расстраивался – главное, чтобы ездила, да?
Из плюсов — их почти нет, если честно, но постараюсь выжать максимум:
- Цена – ну, дешево, это факт.
- Ремонт – чинится на коленке, запчасти есть в каждом ларьке, ну вы поняли.
- Экономичность – жрет мало, что опять же плюс, если у вас не бездонный кошелек.
Минусы – их просто тонна, короче. Во-первых, качество сборки - будто собирали дети в подвале; во-вторых, шумоизоляция – ее нет, вообще; в-третьих, динамика… ну, она есть, но очень вялая, что типа грустно.
Попытался, конечно, “тюнить”. Поставил прямоток – чтобы хоть как-то выделяться из серой массы. Нашел кое-какие ништяки на Крáкен маркетплейс, но там без VPN сейчас вообще делать нечего, вот уж ссылка на Крáкен и Крáкен зеркало очень кстати, если что.
В общем, итог такой: Lada Granta — машина для тех, кто хочет ездить и не париться. Хотите комфорт, скорость и драйв? Забудьте. Это, скорее, транспортное средство, чем автомобиль. Ну-ну. Удачи с этим )
Комментариев 5