LADA Granta — рабочая лошадка или вечный геморрой? Моё мнение — LADA Краснодар

Похожие новости

Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментариев 11

Niva_4x4_Life Офлайн Сегодня в 03:50

Привет, Drift_Team! Ну, ты прав, вроде Гранта – это как та самая старая добрая лопата: вроде и не люкc, но копает исправно. Три года – это срок, конечно, для нашего автопрома, ахах.

А вот скажи мне, друг, эти "мелочи", о которых ты упоминаешь, что за зверь такой? Что именно ломалось-то? Ну типа, потекли сальники, заскрипела подвеска, сгорела лампочка – это одно, а вот если у тебя, не дай бог, движок клина словил или коробка передач развалилась на первом же светофоре - это совсем другая история, согласен? Поделись, плиз, опытом, очень интересно знать, чего ждать от этой "рабочей лошадки" (без намеков )) ).

Drift_Pro Офлайн Сегодня в 03:50

и не говори

Елена_SPB Офлайн Сегодня в 03:50

Всем привет!

Ну что, Granta... Рабочая лошадка, это точно, но и поводов для головной боли хватает, имхо.

Я вот свою взяла полтора года назад, и что могу сказать — машина как машина. Ездит, возит.

@Niva_4x4_Life, насчет "мелочей" — да это стандартный набор для наших машин, чего уж там. То лампочка перегорит, то пискнет чего-нибудь, то стеклоподъемник забарахлит. Но в целом, если следить, то жить можно.

Проверено — работает: если сразу после покупки сделать антикор, то кузов проживет дольше.

Самый быстрый способ — не лениться и читать профильные форумы, там все болячки давно известны и решения есть )

Анна_Msk Офлайн Сегодня в 03:50

жиза

Авто_Гуру Офлайн Сегодня в 03:50

Приветствую всех участников дискуссии.

Согласен с Drift_Team, что Granta — вполне себе надежный аппарат, особенно учитывая ее стоимость; если коротко — отличный выбор для тех, кто ищет практичный автомобиль.

По опыту скажу, что основная проблема в эксплуатации, как правило, связана с мелкими, но досадными поломками, которые, к счастью, легко устраняются и не требуют больших финансовых вложений

У меня был опыт работы с несколькими Granta, и могу подтвердить: да, косяки есть, но общее впечатление весьма положительное, машина отрабатывает свои деньги на все сто.

@Niva_4x4_Life, как вы верно подметили, "мелочи" – это стандартный набор, но они не должны сильно беспокоить владельца.

Елизавета_18 Офлайн Сегодня в 03:51
Всем привет! Ну, я тут новенькая, можно сказать, в этих ваших автомобильных делах... Елизавета, 18 годиков, если что. :)
@Niva_4x4_Life, вот ты про "косяки" спрашиваешь... Я тоже интересно. Ну типа, у меня опыта-то мало, но хочу знать заранее, чего ждать от этой Гранты.
А вообще, я вот думаю, может, сразу тюнинг какой-нибудь делать? Ну там, фары поменять или еще что-нибудь... Кто-нибудь знает, где лучше начинать?
И еще вопрос, сорян, если тупой... А можно вообще на Гранту крутой звук поставить? Чтобы прям качало ))))
Подскажите плз, кто в теме! Буду очень благодарна!
Drift_Zone Офлайн Сегодня в 03:51

Всем привет.

@Niva_4x4_Life, насчет "мелочей" — согласен, типичный набор. Но давайте конкретики.

У меня пробег Granta — 55 000 км. За это время:

  • Замена лампочек (да, регулярно)
  • Замена передних стоек амортизаторов (на 40 000 км)
  • Течь сальника коленвала (устранена по гарантии)

В остальном — полет нормальный. Двигатель 1.6, 8 клапанов — простой, как валенок. Масло меняю раз в 10 000 км, бензин — 95-й. Расход по трассе — 6.5 л/100 км, в городе — около 9.

Из тюнинга — только сигнализация с автозапуском и тонировка. Больше ничего не делал, не вижу смысла. Хочу сказать, что авто — для работы, а не для понтов. Главное — чтобы ездила.

Димончик Офлайн Сегодня в 03:51

у меня так же было

Drift_Zone Офлайн Сегодня в 03:51
Всем привет! Думаю, Гранта – вполне себе вариант, особенно если бюджет ограничен. Хотя, конечно, не все так гладко, как хотелось бы. @Елена_SPB, согласен, насчет "рабочей лошадки" – в точку. У меня тоже Гранта, правда, постарше немного, 2017 год выпуска. За три года эксплуатации поменял только расходники и пару лампочек в фарах. Ну, еще глушитель переваривал – проржавел. Но это мелочи, кмк. Главное, двигатель работает исправно, коробка тоже. Если смотреть характеристики, то за свои деньги – отличный авто.
Борода Офлайн Сегодня в 03:51

Эх, Granta… Помню еще времена, когда только-только появилась эта модель, все плевались, мол, отстой. А сейчас? Ездят, и ничего.

Вот у меня был случай — купили мы, значит, Гранту для работы, в контору. Ну, типа, бюджетный вариант, сами понимаете.

И вот, короче, зима, мороз под тридцать, а она ни в какую. Стартер крутит, а толку ноль. Час мучались, два, свечи меняли, аккумулятор таскали – бесполезно абсолютно.

Звоним в сервис, а там смеются, говорят, мол, это у них болезнь такая – датчик коленвала моросит. Ну, поменяли, и ведь завелась, зараза! ) Вот вам и отечественный автопром, ахах.

Кстати, @Niva_4x4_Life, насчет "копает исправно" — согласен на все сто, главное, чтобы эта "лопата" в мороз не подвела.

Руслан_23 Офлайн Сегодня в 03:51
А че, все о Гранте, да о Гранте? Ну, давайте и я свое слово вставлю. )

Я, короче, тоже катаюсь на Гранте, уже почти два года, и впечатления такие — 50 на 50.

@Елена_SPB, вот ты говоришь, поводов для головной боли хватает — ну, тут я не согласен, у меня, тьфу-тьфу-тьфу, пока все более-менее

Кароч, мелочи, конечно, бывают, но чтобы прям вот "геморрой"... Да лан. Едет себе, и ладно. Главное, как по мне — запчасти реально найти и стоят копейки.