Вот сижу и думаю, какой же путь прошла LADA, прежде чем стать тем, чем является сейчас. Особенно меня поражает история первых моделей. Взять ту же "копейку", ВАЗ-2101. Казалось бы, простой автомобиль, но ведь это был целый прорыв для своего времени!
Помню, как отец рассказывал, что достать ее было целым событием. Невероятная по тем временам надежность (по сравнению с другими отечественными), удобство, даже дизайн какой-то свой, узнаваемый. Да, конечно, итальянцы помогли, но ведь довели до ума, адаптировали под наши реалии. Это была настоящая народная машина, легенда, которая служила верой и правдой многим семьям.
Сколько их было выпущено, сколько они прошли дорог... Эти истории про то, как "копейка" везла картошку с дачи, как на ней ездили в отпуск всей семьей, как чинили ее буквально «на коленке» — это же часть нашей истории.
А потом пошли "шестерки", "семерки", "девятки"... Каждый этап — это своя эпоха, свои технологии, свои проблемы и свои победы. Интересно, что будет дальше? Но уважение к тем, кто стоял у истоков, к тем первым моделям, оно никуда не делось.
рабочий кракен